PVT qua đáy, từ quý 4/2021 quan lộ rộng mở

Ae để ý PVT rất giống HAH năm ngoái, tài chính lành mạnh hưởng lợi rất lớn từ giá cước năm nay sẽ có lợi nhuận đột biến. Tình hình chiến tranh và hậu chiến tranh còn khiến giá dầu và đặc biệt giá cước vận tải dầu khí neo cao. Nhu cầu vận tải dầu khí hiện tại tăng đột biến khi Nga dừng cấp khí cho châu Âu bằng hệ thống ống dẫn, do đó đây cũng là thời cơ rất lớn khi PVT vừa mở rộng đội tàu năm ngoái và 80% doanh thu PVT đến từ tuyến quốc tế.

Ụ

Nói thật đây là con sóng rất dài, ít nhất 1-2 năm. Anh em nào mà kiên nhẫn bám deal này thì x3 tk không khó.
Để đây để một năm sau xem lại.

Lái P khó đoán lắm Bác. Cá nhân E nghĩ mai sẽ giao động quanh biên 25.5-26.2 quanh đây 1,2 phiên r tuần sau lại bứt phá. E này dành cho Bác nào đánh đường dài. Mục tiêu của E là 5x đến hết 2022

Tin mới: Anh đã cấm tàu Nga cập cảng. EU khả năng mai theo sát
Đội tàu của Nga chủ yếu là chở dầu. Giờ nhu cầu tăng mà đội này nằm cảng hết thì cung cầu càng chênh lệch. Gí cước tàu chở dầu sẽ tiếp tục lập đỉnh mà không ai ngờ
PVT - to the moon
https://www.export.org.uk/news/5974...using-UK-ports-as-EU-looks-to-follow-suit.htm

Cũng suy nghĩ như bác. Mai loanh quanh mốc 26. Sang tuần bứt 27 thì chân trời rộng mở.

Giá cước chở dầu hôm qua tiếp tục tăng như tên lửa Falcon. Hy vọng giá cổ phiếu cũng tương tự
https://anhsieuviet.com/image/LnrXG3

Hôm nay vượt 27 ko 500 ae?.