PVTrans tăng trưởng bền vững và kỳ vọng đột phá từ 2025

Update PVTrans:

Những kế hoạch và mục tiêu đặt ra cho 6 tháng cuối năm 2024 thể hiện tầm nhìn chiến lược và sự chuẩn bị kỹ lưỡng của PVTrans trước những biến động có thể xảy ra trên thị trường vận tải biển quốc tế. Việc tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm như vận chuyển an toàn, quản lý hiệu quả tài sản, đẩy mạnh dự báo thị trường và nâng cao năng lực quản trị sẽ giúp doanh nghiệp duy trì đà tăng trưởng và hoàn thành các chỉ tiêu đề ra, tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu Việt Nam./.

https://petrovietnam.petrotimes.vn/...-tieu-tang-truong-cho-ca-nam-2024-714190.html

Công tác tài chính cũng được PVTrans chú trọng với việc tập trung khai thác và sử dụng hiệu quả các tài sản, xây dựng kế hoạch dòng tiền hợp lý để đảm bảo thanh toán đầy đủ các khoản vay và nghĩa vụ tài chính. Doanh nghiệp cũng đang tích cực phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền để sớm được phê duyệt phương án tăng vốn điều lệ.

Cập nhật KQKD hợp nhất của PVS, PVT.

PVS: Q2 2024, Doanh thu 5,578 tỷ, LNG 231 tỷ, LNST cty mẹ 195 tỷ. 6T đầu năm 2024. DT 92.88 tỷ, LNG 489 tỷ, Lnst cty mẹ 496 tỷ

PVT Q2 2024, Doanh thu 2,994 tỷ ( trong đó DT thương mại 454 tỷ) , LNG 698 tỷ, LNST cty mẹ 288 tỷ. 6T đầu năm 2024. DT 5,530 tỷ, LNG 1.224 tỷ, Lnst cty mẹ 506 tỷ tăng 3% so với cùng kỳ

P/S Tăng dự báo KQKD Q3 2024 lên 4 kịch bản ( Q3 công ty con thanh lý 1 tàu mang về LNST từ 35 tỷ đến 45 tỷ cho PVTrans:
1. LNST hợp nhất cty mẹ: 305 tỷ
2. LNST hợp nhất cty mẹ: 325 tỷ
3. LNST hợp nhất cty mẹ: 345 tỷ
4. LNST hợp nhất cty mẹ: 355 tỷ

Thông tin dự kiến chia cổ tức 13%
1. Chia 3% tiền vào khoảng giữa cuối tháng 9/2024
2. Chia 10% CP vào khoảng giữa cuối tháng 11/2024

Bctc biên gộp 6 tháng 2024 đạt 27% core tăng so với 24% 2023. Dòng tiền kinh doanh tích cực trả nợ ngắn dài trên 700 t vs khấu hao 840t. Nói chung khá ưu. Doanh thu trừ doanh thu thương mại thì tăng 28% cơ bản ổn. Quí 3 mà fed giảm lãi suất vs cước tầu tăng thì....bá cháy hihi.
Cứ thiên Cầm thôi cho nhẹ óc

Năm nay, PVT đầu tư 3.000 tỷ đầu tư tàu hàng lỏng, LNG
Phục vụ nội bộ PVN.

PVT sẽ đầu tư những tàu hàng lỏng trọng tải 50-100k tấn LNG.
Tàu AMANI chở gần 70 ngàn tấn LNG xuất phát từ cảng Lumut I, Brunei. Chuyến hàng này được PV GAS nhập từ nhà cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) thuộc top đầu thế giới là Pet-rochina International (Singapore) Pte. Ltd (PCSG), với mục đích phục vụ nhu cầu sản xuất điện và sản xuất công nghiệp, tham gia thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Cập nhật đầu vào của PVTrans 5 tháng cuối năm 2024 và năm 2025:

1. Sản lượng vận chuyển tăng thêm từ PVEP: 2M tấn 5 tháng cuối năm 2024. 4M tấn cho năm 2025
2. Dự kiến đầu tư thành công 1 tau 55.000 DWT vào cuối tháng 10/2024

Tính đến hết tháng 7, gia tăng trữ lượng phần PVEP đạt 3,16 triệu tấn quy dầu. Gia tăng trữ lượng đến từ giếng Bunga Aster là 0,9 triệu tấn, HMV-1X là 0,4 triệu tấn. Gia tăng trữ lượng từ rà soát tài nguyên trữ lượng thu hồi các vỉa đã phát hiện chưa khai thác của Lô PM3CAA là 1,86 triệu tấn.

Vì trong 5 tháng tới công ty có thể bổ sung từ ba giếng khoan HSV-1X, LĐH-1X, CT-212XP và một giếng PTKT DH-28P/I Lô 05.1a với tổng trữ lượng gia tăng khoảng 1,82 - 4,19 triệu tấn quy dầu.

https://vietnambiz.vn/mot-thanh-vien-pvn-mang-ve-gan-2800-ty-dong-trong-thang-7-20248565617501.htm

Cập nhật:

1. Kế hoạch đầu tư: Trong nửa cuối năm 2024, PVT có kế hoạch mua một tàu Handymax (20.000 DWT) và một tàu tầm trung (50.000 DWT) cho mảng tàu chở dầu sản phẩm/hóa chất, 3 tàu chở hàng rời và 1 tàu chở LPG. Trong số đó, PVT đã mua tàu NV Apollo (21.300 DWT) 14 năm tuổi vào tháng 7/2024, giúp tăng công suất đội tàu chở dầu sản phẩm/hóa chất của công ty thêm 5% lên 467.000 DWT.

2. Cổ tức: PVT dự kiến chia cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 20%, sử dụng lợi nhuận năm 2022 và 2023, để tăng vốn điều lệ lên 4.272 tỷ đồng. Phương án này đang chờ chấp thuận bởi PetroVietnam.

3. Về khoản chi phí khác 77 tỷ đồng trong quý 2/2024, PVT giải thích các chi phí này đến từ hợp đồng tàu trần của NV Trans (một công ty con của PVT, trong đó PVT nắm giữ 51% cổ phần). Năm 2023, NV Trans đã thỏa thuận nhận khoản thu nhập một lần từ ông Nguyễn Hồng Hiệp, một cổ đông chiến lược, để trang trải chi phí và đảm bảo lợi nhuận cho tàu của NV Trans. Tuy nhiên, đến quý 2/2024, do đang đàm phán với ông Hiệp về điều khoản này, PVT đã thận trọng hoàn nhập khoản thu nhập một lần này và ghi nhận là chi phí một lần. Việc đàm phán dự kiến sẽ được hoàn tất vào cuối năm khi hợp đồng kết thúc.

Giá này múc chưa ae

Các cty con của PvT tăng trưởng khá: PVP, GSP dự kiến tăng trưởng 50% so với năm 2023.

pvt còn 13% cổ tức nữa thôi trong đó 10 giấy và 3 tiền.