PVTrans tăng trưởng bền vững và kỳ vọng đột phá từ 2025

Câu chuyện tổng thể về doanh nghiệp năm 2024 và giai đoạn 2018 - 2023.

Ban lãnh đạo PVTrans đã tận dụng mọi nguồn lực để đầu tư và trẻ hoá đội tàu khi giá mua tàu đang còn hợp lý, đồng thời kết hợp phương pháp khấu hao nhanh khi thị trường thuận lợi, vì vậy PVTrans đã sở hữu đội tàu với giá sổ sách thấp hơn nhiều giá thị trường và là bước đệm vững chắc cho Công ty tiếp tục đầu tư tàu mới, cũng như giai đoạn thị trường vận tải khó khăn.

Riêng trong tháng 10/2024, PVTrans tiếp tục nhận thêm tàu chở dầu sản phẩm MR - PVT Valencia với trọng tải lên tới 47.399 DWT (đóng năm 2008 tại Nhật Bản), nâng đội tàu lên 58 chiếc với tổng trọng tải đạt khoảng 1,7 triệu DWT và giữ vững danh hiệu đơn vị vận tải hàng lỏng số 1 tại Việt Nam (PVTrans đã đầu tư 6 tàu mới đa dạng về chủng loại và trọng tải, đáp ứng linh hoạt các yêu cầu vận tải khác nhau từ dầu sản phẩm, tàu hóa chất, tàu chở khí hóa lỏng (LPG) đến tàu hàng rời trong hơn 10 tháng đầu năm 2024).

Đến ngày 12/12/2024, PVTrans đã đón nhận thêm một tàu hàng rời, có trọng tải 57.300DWT, mang tên PVT Peridot (đóng năm 2013 tại Nhật Bản).


https://www.tinnhanhchungkhoan.vn/pvtrans-pvt-khac-biet-nho-tam-nhin-chien-luoc-post360617.html

Hai tàu mới đầu tư trong Q4 2024 tạo ra doanh thu mỗi quý từ 130 tỷ đến 150 tỷ. Năm 2025 khoảng 450 tỷ. Tổng mức đầu tư 2 tàu khoảng 1,150 tỷ.