1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

PVTrans tăng trưởng bền vững và kỳ vọng đột phá từ 2025

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Huuchi22, 12/03/2024.

?

Niềm tin đến từ đâu? Bạn thấy nội dung thế nào?

  1. Đến từ tư duy

    81,8%
  2. khá ổn

    27,3%
Multiple votes are allowed.
611 người đang online, trong đó có 244 thành viên. 20:56 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 160554 lượt đọc và 479 bài trả lời
  1. Huuchi22

    Huuchi22 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/04/2014
    Đã được thích:
    6.158
  2. mtam137

    mtam137 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    06/04/2010
    Đã được thích:
    7.867
    Giá container giao ngay dự kiến tiếp tục tăng trong tháng 6

    Chỉ số Container Thế giới của Drewry (WCI) đã tăng 12% so với tuần trước vào ngày 6 tháng 6 ở mức 4.716 USD/feu. Trong khi đó, Chỉ số vận tải container Thượng Hải (SCFI) vào ngày 7 tháng 6 đứng ở mức 3184,87 điểm, tăng 4,6%, chậm lại so với mức tăng phần trăm hai chữ số của tuần trước, đưa nó lên mức chưa từng thấy kể từ tháng 8 năm 2022.

    Việc định tuyến lại các tàu từ Biển Đỏ qua Mũi Hảo Vọng gây ra tình trạng thiếu năng lực, tắc nghẽn cảng ngày càng tăng và nhu cầu tăng cao, tất cả đều khiến giá cước giao ngay cho container trên các tuyến đường chính tăng đột biến.

    Nghiên cứu Toàn cầu của HSBC nhận xét trong một báo cáo đưa ra ngày hôm nay rằng họ đã đánh giá thấp thời điểm và sức mạnh của mùa cao điểm trước đó trong các chuyến bay đường dài, điều này đã thúc đẩy sự gia tăng gần đây về giá cước vận tải container giao ngay.

    Nhìn về phía trước, họ cho biết: “Chúng tôi tin rằng giá giao ngay có thể vẫn có động lực tăng cao hơn nhờ lượng đặt chỗ kỳ hạn ngắn hạn mạnh mẽ và việc sử dụng tàu tốt trong tháng Sáu. Tình trạng tắc nghẽn và thiếu thiết bị có thể vẫn tiếp diễn trong thời gian ngắn và có thể mất vài tháng để giải quyết hoàn toàn.

    Theo Drewry, giá cước cho Thượng Hải – Genoa đã tăng 17% trong bảy ngày qua ở mức 6.664 USD/feu, trong khi Thượng Hải đến Rotterdam tăng 14% lên 6.032 USD/feu.

    Giá cước xuyên Thái Bình Dương từ Shanghai đến Los Angeles tăng 11% đạt $5,975/feu. Thượng Hải đến New York tăng 6% lên 7.214 USD/feu.

    Nhìn về phía trước, Drewry cho biết, “dự kiến giá cước vận chuyển hàng hóa bên ngoài Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng vào tuần tới do bắt đầu mùa cao điểm sớm”.

    HSBC cho biết, việc tăng cường nhu cầu trong mùa cao điểm có thể gây ra rủi ro giảm giá cước vận tải container vào cuối nửa cuối năm 2024.
    thevannd thích bài này.
  3. Leopard_CK

    Leopard_CK Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2023
    Đã được thích:
    20.779
    Gsp hiện tại thơm hơn pvt, pvp
    thevanndLuoc2020 thích bài này.
  4. Luoc2020

    Luoc2020 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/08/2020
    Đã được thích:
    20.181
    Báo pr hàng nhóe kkk
    thevanndLeopard_CK thích bài này.
  5. Leopard_CK

    Leopard_CK Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2023
    Đã được thích:
    20.779
    pvt sau giai đoạn tăng mạnh cần nghỉ ngơi cụ ngựa
    thevanndLuoc2020 thích bài này.
  6. Luoc2020

    Luoc2020 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/08/2020
    Đã được thích:
    20.181
    Yeah , nên mình đang qua họ đường kiếm tí kkk
    thevanndLeopard_CK thích bài này.
  7. Leopard_CK

    Leopard_CK Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/05/2023
    Đã được thích:
    20.779
    Đường LSS trùm
  8. Panpan11

    Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2021
    Đã được thích:
    1.757
    Quí 1 thanh lý tàu nào chưa ae
    thevannd thích bài này.
  9. LETUANLED

    LETUANLED Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/11/2016
    Đã được thích:
    1.879
    Cụ ADD cho hỏi Rủi Ro lớn nhất của PVT là những gì và điểm yếu nội tại của cty là gì
    Xin cảm ơn cụ
    thevannd thích bài này.
  10. Panpan11

    Panpan11 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    20/11/2021
    Đã được thích:
    1.757
    Quá khủng mà lên ko nổi nhỉ
    thevannd thích bài này.

Chia sẻ trang này