Quả tát của Thaco dành cho ai đó.!!!

ý là ko cần vay vốn nhà nước, tức là nhà nước ko đứng ra vay hộ mà dùng tư cách pháp nhân của Thaco để đi vay, nhà nước hỗ trợ lãi vay và bảo lãnh thôi. Mục này thì 2 bên giống nhau. V khác ở chỗ là vay nhà nước, còn nhà nước đi đâu vay thì ko cần biết.
Với cả lộ trình của Thaco hợp lý hơn, chưa kể xây dựng cộng đồng DN trong nước tốt hơn V ở chỗ có liên danh nhưng chịu trách nhiệm chính, nắm tóc là Thaco, chứ ko như ông V là ông ý nắm hết, ko chia sẻ, như thế chỉ có V phát triển công nghệ, còn các DN khác ko được gì. Mà mục tiêu là phát triển các đại bàng trong nước, nên chỗ này ko hợp lý.
T đọc hiểu là thế. Các cụ nhỉ?

Đẹp nhất là V làm hạ tầng, kết hợp cùng Sơn Hải làm cao tốc kết nối, Hòa phát làm ray thép, thaco phát triển thân tàu, FPT viettel hạ tầng công nghệ thông tin. Như thế mới phát triển đúng thế mạnh của các đại bàng trong nước, đồng thời các đại bàng đều có cơ hội tích lũy kinh nghiệm.

Thiệt ra thằng TQ thì cơ sở hạ tầng nó cũng ghê gớm. Đường sắt cao tốc nó đều phát triển và chất lượng. Chỉ có cái duy nhất nó làm cho nước khác thì ntn thôi. Minh bạch không tư lợi thì nó khác còn mà đã này kia gặp thêm thằng TQ thi công thì lạy
// Doanh nghiệp nào trúng thầu làm ơn hãy có tâm. Đừng thêm mấy "cú đấm thép" nữa cho dân đen nhờ

Chuẩn, nhìn CL- HD gần 15 năm, SG có tuyến tàu mà chạy được đâu, đòi làm đsct 7/10 năm, loè còn nít.
@ 12 Quả đấm thép của X h báo chí moé dám đụng đến nhỉ, chắc kít. Tr.â..u roài

Chủ thớt ko có não, đọc tin tức ko hiểu, đăng cái tút chỉ là câu chửi bâng quơ, tốn tài nguyên diễn đàn, vậy mà cũng cho đăng. Có một điều giản dị là không biết thì nhận là không biết, ấy chính là biết. Vậy mà cũng ko làm đc, chỉ chửi đổng là nhanh.

THACO kéo vốn từ Mỹ về
VIN kéo vốn từ Tàu về
Chọn ai???

Chọn thằng nào nợ ít cho an toàn, các cụ có câu túng quá làm liều, tốt nhất không để nó làm liều không thì đời con đời cháu cũng không trả xong nợ , còn mấy cú đấm thép đang è cổ trả dần chưa xong thêm đoàn tàu thép chắc ngáp ngáp đi lùi 50 năm nữa quá

Tới giờ vẫn chưa hiểu các ông đầu tư đường sắt cao tốc bắc nam để làm gì, chắc đầu tư để đầu nối vào đường sắt của TQ chuyển hàng về cho dễ quá

Để đảm bảo GDP tăng trưởng đều trên 8% và hướng đến 2 chữ số, bài học tăng trương bằng đầu tư công xây trước sử dụng sau của anh hàng xóm.

Nói chung cái đường sắt có thể giống như đường tải điện 500 KV thời cụ Kiệt, nhưng có thể như quả đấm sắt thời 3X quản trị sao cho hiệu quả, nhưng an toàn đừng để ông nào đang là chúa chổm làm đói làm liều là cả dân tộc mang nợ

Chú có đọc báo k chú, Mỹ hạn chế ô tô điện r đấy, còn trung thì dư thừa ô tô r chú ạ, một thằng chúa chổm và một thằng ít nợ, Dương Thaco cũng có bđs là đại quang minh chú ạ, nên cháu thà làm Dương còn hơn mang danh 10 tỷ mà nợ như chúa chổm, ngoài đất ra làm gì cũng lỗ

Riêng m thì t nói thẳng : m lòng dạ tiểu nhân, đố kỵ, sân si, m ko đủ kiến thức để phán xét