SAB Tàu Siêu tốc - Lợi nhuận siêu khủng

bữa ce nay xả ah bác

Bác đọc kỹ bài đầu tiên khi tớ mở pic Đoàn tàu Siêu tốc SAB này. Quyết định mua hay bán SAB là tuỳ ở các bác.

--- Gộp bài viết, 13/06/2024, Bài cũ: 13/06/2024 ---

Một lần thôi thời gian trở lại, mình sẽ không chia lối đi
Đôi bàn tay xin đan vào nhau nhẹ nhàng ve vuốt vai mềm
Nơi bình yên chẳng còn hoang vắng, chẳng còn nhớ thương mơ hồ
Và trong cơn mộng kia yên lành khi bóng đêm về

Dù là cơn mơ băng giá
Dù đợi chờ là nỗi xót xa
Dù tình chỉ là mong manh
Bờ môi còn khao khát chờ

Này người tình SAB cầm tay anh nhé
Dù đời này bao nhiêu bão giông
Để được nằm kề bên em
Mưa sẽ thôi rơi, con đường xưa cũng êm đềm

Quốc hội sẽ bỏ phiếu quyết định 'cấm lái xe khi có nồng độ cồn'
Đại biểu Quốc hội sẽ bỏ phiếu biểu quyết riêng một điều khoản về cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe khi thông qua dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

"Đa số đại biểu đã đồng thuận, nhưng vẫn còn 9-10 người chưa đồng ý nên cần thể hiện bằng phiếu", Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nói tại phiên họp của Thường vụ Quốc hội sáng 11/6. Đại biểu sẽ lựa chọn một trong hai phương án: đồng ý hoặc không đồng ý cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.


Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu sáng 11/6. Ảnh: Media Quốc hội

Thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội báo cáo giải trình, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng - An ninh Lê Tấn Tới cho biết có đại biểu đề nghị làm rõ độ nhạy của máy đo nồng độ cồn để tránh nhầm lẫn với trường hợp do bệnh lý.

Tuy nhiên, theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, chuyên gia y tế đã giải thích cồn nội sinh là cồn tự sinh ra trong cơ thể nhưng có nồng độ rất thấp. Phương tiện kiểm tra thông thường không thể phát hiện. "Thực tiễn, qua hoạt động kiểm tra của cảnh sát giao thông thời gian qua chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn", ông Tới nói.

Theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, quy định ngưỡng tối thiểu sẽ làm tăng số vụ tai nạn giao thông, kéo theo hậu quả, thiệt hại, gây nhiều hệ lụy cho xã hội. Do vậy, Thường vụ đề nghị Quốc hội tiếp tục cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Thăm dò
27.649 biểu quyết
Bạn có đồng tình việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe?
Đồng tình 32%8.875 phiếu
Không đồng tình 56%15.578
Chỉ cấm tuyệt đối với lái xe chuyên nghiệp 12%3.196
Thời gian từ: 30/4

Luật Phòng chống tác hại rượu bia cấm lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định lái xe bị xử phạt khi có nồng độ cồn vượt mức 0. Mức phạt cao nhất với người đi xe đạp là 400.000 đến 600.000 đồng; xe máy 6 đến 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22-24 tháng; ôtô 30 đến 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 22-24 tháng.

Tuy nhiên từ kỳ họp Quốc hội cuối năm 2023, khi dự luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ kế thừa nội dung này, một số thành viên Ủy ban Quốc phòng và An ninh không đồng tình. Họ cho rằng cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở là "quá nghiêm khắc và chưa phù hợp", đề nghị ban soạn thảo quy định nồng độ cồn ở mức độ phù hợp với từng loại phương tiện.

Trong văn bản giải trình một số nội dung mới của dự luật, cơ quan soạn thảo là Bộ ******* bảo lưu quan điểm quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện để giúp người lái xe tránh tình trạng "bị ép uống rượu". Hơn nữa, tài xế khi tham gia giao thông phải duy trì sự tỉnh táo và phản xạ nhanh để xử lý tình huống bất ngờ xảy ra.

Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ ngày 26/6.

--- Gộp bài viết, 13/06/2024, Bài cũ: 13/06/2024 ---

https://vnexpress.net/quoc-hoi-se-bo-phieu-quyet-dinh-cam-lai-xe-khi-co-nong-do-con-4756792.html

'Nồng độ cồn bằng 0' khiến nhiều người chưa tâm phục
Đa số ủng hộ quy định 'đã uống rượu, bia thì không lái xe', nhưng nồng độ cồn bằng '0' là một phạm trù khác.

"Tôi hoàn toàn nhất trí với quan điểm đã uống rượu, bia thì không lái xe. Nhưng cần nói thêm rằng, các thiết bị đo nói chung trên đời này bao giờ cũng có sai số, bởi vậy cần có ngưỡng cho phép để loại bỏ sai số, không có gì là tuyệt đối cả. Ai cũng biết lái xe trong tình trạng không tỉnh táo sẽ nguy hiểm cho người đi đường và bản thân tài xế, cũng như hành khách trên xe, nhưng không tỉnh táo còn do nhiều nguyên nhân khác ngoài rượu, bia như: buồn ngủ, các nguyên nhân y khoa, tâm trạng đang không ổn định... Thế nên, không phải cứ cấm rượu, bia là xong, là ngăn chặn được hầu hết tai nạn giao thông".

Đó là quan điểm của độc giả Doandungsaigon xung quanh việc Quốc hội sẽ bỏ phiếu quyết định 'cấm lái xe khi có nồng độ cồn'. Đại biểu sẽ lực chọn một trong hai phương án: đồng ý hoặc không đồng ý cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe. Trước đó, có ý kiến đề nghị làm rõ độ nhạy của máy đo nồng độ cồn để tránh nhầm lẫn với những trường hợp do bệnh lý. Tuy nhiên, theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, chuyên gia y tế đã giải thích cồn nội sinh là cồn tự sinh ra trong cơ thể nhưng có nồng độ rất thấp. Phương tiện kiểm tra thông thường không thể phát hiện được.

Đồng tình với nhận định trên, bạn đọc SH bổ sung thêm: "Quan điểm của tôi là khi đã uống rượu, bia thì sau đó tuyệt đối không được lái xe. Vì không ai đảm bảo là mình 100% tỉnh táo, cho dù nồng độ cồn trong máu là bao nhiêu. Tuy nhiên, cái cần cân nhắc ở đây là trường hợp nếu ngày hôm trước liên hoan, uống khá nhiều, nhưng cơ địa không đào thải được hết. Đến ngày hôm sau, dù tỉnh táo điều khiển phương tiện ra đường nhưng thổi nồng độ cồn vẫn bị xử phạt như thường thì phải xem phương án xử lý cho phù hợp".

Ủng hộ việc cân nhắc lại quy định xử phạt nồng độ cồn để tránh oan sai, độc giả Dungnguyen bình luận: "Tôi chỉ uống rượu, bia khi gặp anh em, bạn bè trong những buổi tiệc, giỗ chạp và không bao giờ uống quá hai lon bia. Quan điểm của tôi là uống để vui, để dễ chuyện trò chứ không phải uống để say. Tôi cũng không ưa những người uống vào là không tự chủ được bản thân, kể cả trong lời nói, hành vi. Tôi ủng hộ xử phạt thật nặng những người uống rượu, bia mà vẫn lái xe, gây hại cho người khác. Tuy nhiên, tôi cho rằng Quốc hội nên xem xét lại quy định nồng độ cồn bằng '0' vì đó là hai vấn đề khác nhau và dễ bị lạm dụng".

"Thực sự, tôi rất lo ngại những người say xỉn không làm chủ được hành vi mà vẫn tham gia giao thông. Nhưng tôi thấy quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn chưa hoàn toàn phù hợp. Nếu lấy lý do cấm tuyệt đối nồng độ cồn thì ngoài rượu, bia ra, các chất kích thích khác như thuốc lào, thuốc lá, một số loại thuốc tân dược khác cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng tỉnh táo của tài xế", bạn đọc Phạm Dũng nói thêm.


Trong khi đó, độc giả ủng hộ giữ nguyên quy định "nồng độ cồn bằng 0", độc giả Lê Khanh phản biện: "Tôi ủng hộ cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe trong giai đoạn hiện nay. Các bạn cần phải nhìn rộng ra, luật này nếu nói về điều chỉnh hành vi giao thông là sáu phần thì điều chỉnh văn hóa là 10 phần. Để ưu tiên phát triển kinh tế, xây dựng văn hóa làm việc lành mạnh, chúng ta cần loại bỏ thói quen nhậu nhẹt nơi công sở, rượu bia sau giờ làm, tiệc tùng liên miên, karaoke tràn lan. Hãy tập trung học tập, làm việc, quan tâm gia đình, con cái. Khi đời sống đa số người dân lên mức cao như Singapore rồi thì quay lại xem xét luật này cũng chưa muộn".

Đó cũng là quan điểm của bạn đọc Nhat Vuong cho rằng: "Sao rượu bia lại quan trọng với các bạn như vậy? Bạn uống bia hay rượu mà còn lái xe thì không cảm thấy xem thường tính mạng người khác sao? Các bạn cứ ra đường sẽ thấy vô số quán nhậu, những quán này mọc lên như nấm, từ bình dân cho đến cao cấp, các thế hệ thanh niên cho đến các chú các bác vùi đầu trong men say. Ra nước ngoài, họ biết đến Việt Nam là từ '1, 2, 3 dô', văn hóa nhậu nhẹt bê tha, chứ không phải vì nước ta giàu mạnh. Tôi thấy cần dùng quy định nồng độ cồn bằng 0 để từng bước làm giảm số lượng dân nhậu nhẹt lại".

Thăm dò
27.661 biểu quyết
Bạn có đồng tình việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe?
Đồng tình 32% 8.877 phiếu
Không đồng tình 56% 15.588
Chỉ cấm tuyệt đối với lái xe chuyên nghiệp 12% 3.196
Thời gian từ: 30/4

--- Gộp bài viết, 13/06/2024, Bài cũ: 13/06/2024 ---

https://vnexpress.net/nong-do-con-bang-0-khien-nhieu-nguoi-chua-tam-phuc-4757093.html

Đoàn tàu Siêu tốc 5 sao SAB hiện giờ chỉ còn 3 hành khách, thật là vắng vẻ quá. Tớ vẫn đang trong quá trình soạn các TIN NHẮN về các phân tích CHUYÊN SÂU và ĐỘC QUYỀN về SAB để gửi đến các hành khách trên Khoang VIP tại thời điểm thích hợp. Với 2 bài về nồng độ cồn mà VnExpress đăng ở trên thì các bác có nhận xét gì?

Nếu các bác hứng thú và gửi các nhận xét về vấn đề nồng độ cồn này thì Tớ sẽ nêu phân tích của tớ với 2 bài báo trên vào 23:45 đêm nay.

--- Gộp bài viết, 13/06/2024, Bài cũ: 13/06/2024 ---

Các hành khách chú ý tớ sẽ gửi phân tích của tớ vào 23:45 đêm nay 13/6/2024 và đến hết 23:59 thì tớ sẽ xoá các phân tích này. Vì vậy các hành khách nào trên Đoàn tàu Siêu tốc SAB nếu quan tâm thì sẽ có 15 phút để đọc TIN NHẮN này.

--- Gộp bài viết, 13/06/2024 ---

Thăm dò
27.839 biểu quyết
Bạn có đồng tình việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe?
Đồng tình 32% 8.895 phiếu
Không đồng tình 57% 15.735
Chỉ cấm tuyệt đối với lái xe chuyên nghiệp 11%3.209
Thời gian từ: 30/4

--- Gộp bài viết, 13/06/2024 ---

https://vnexpress.net/nong-do-con-bang-0-khien-nhieu-nguoi-chua-tam-phuc-4757093.html

--- Gộp bài viết, 13/06/2024 ---

Con số thống kê đang nhảy liên tục, mới có vài phút mà thêm vài trăm người vào biểu quyết trên trang VnExpress từ 27.661 lên 27.839.

Mời các bác ly bia Saigon Special rồi các hành khách vào gửi nhận xét về việc này nhé. Hẹn gặp lại các hành khách trên Đoàn tàu Siêu tốc SAB vào 23:45 đêm nay.

bác yêu đời quá bác,

sao xóa sớm vậy bác, để anh em nghiên cứu học hỏi ... mình cũng rất quan tâm nên cụ chủ đừng xóa nhé !

Tớ yêu đời vì phải mấy năm thì Hệ thống phân tích cùng mô hình WAWY SIMULATION của tớ mới lại tìm ra 1 cổ phiếu có đầy đủ 3 yếu tố THIÊN THỜI, ĐỊA LỢI, NHÂN HÒA để có thể trở thành Siêu cổ phiếu. Chính vì vậy cứ khoảng vài năm thì tớ mới lại vào F319 chơi một khoảng thời gian cùng các bác.

Lần này sau khi phân tích hơn 3000 mã cổ phiếu trên cả 3 sàn thì hệ thống WAWY SIMULATION đồng loạt gọi tên DUY NHẤT SAB có ĐẦY ĐỦ tất cả các yếu tố để trở thành Siêu cổ phiếu của năm 2024. Chính vì vậy tớ rất tâm huyết với Đoàn tàu Siêu tốc SAB và tin chắc rằng phần thưởng bằng LẦN của SAB sẽ dành cho những hành khách ĐỦ BẢN LĨNH, ĐỦ HIỂU GIÁ TRỊ THẬT, ĐỦ HIỂU CUỘC CHƠI LỚN của SAB trong năm con Rồng này.

Giờ văn hóa đã uống là đi grab cho tiện bạn ơi. Có ai dại mà bị phạt 7tr, toi tháng lương đấy. Nên cấm tuyệt đối hay ko cũng ko quan trọng nữa. Mai khai mạc Euro lại vui thôi.