SKG giá trị ít nhất 150.000

thế lợi nhuận của nó không nóng hả bác. Bác cứ rập khuôn theo những gì đã biết, đã học, trên đời không có gì tuyệt đối. Ví dụ như ...tui nè

--- Gộp bài viết, 10/09/2015, Bài cũ: 10/09/2015 ---

những thứ ng rất nhiều bình thường khác làm rất dễ còn e thì luôn thất bại, nhưng những thứ ng khác ko làm nổi thậm chí ko dám nghĩ thì e luôn làm đc. Hết lần này đến lần khác, hết điều này đến điều khác. Có lẽ đó là lí do e luôn gây bất ngờ và sự chú ý. Một kẻ tầm thường làm những điều phi thường

nói chung tôi chỉ chia sẻ quan điểm thôi. Và những gì tôi vừa nói về skg là từ kinh nghiệm xương máu bản thân chứ chả ai dậy cả.
Với những người đã nắm skg thì chúc mừng, có lẽ nó sẽ tăng nữa nếu nắm giữ trung dài hạn.
Còn với ai muốn lên tàu thì theo tôi giờ ko phải thời điểm thích hợp.
Chia sẻ thôi nhé đừng ai bảo tôi chim lợn, tôi full cổ vc67 và bm7 roài. Vc7 tôi mua cách đây 1-2 tháng gì đấy cũng chả kém skg là mấy đâu.

hehe ngoài lề tí nhé. Hồi học kì 1 lớp 10 tất cả các bài kiểm tra môn toán của em đều dưới trung bình, nhưng khi thi học kì em điểm cao nhất lớp và cao hơn những đứa cao nhì 1 điểm (trong số đó có nhiều đứa thi đh 28 điểm). Bác nghĩ em bình thường à

--- Gộp bài viết, 10/09/2015 ---

pe thì chưa thể đủ để đánh giá đc bác ạ. Với cả định giá thì nên nhìn vào dòng tiền chứ ko phải lợi nhuận.

2 thiên tài lập pic khác hộ cái , đây toàn dân trí thức thấp thôi

những con hàng bạn chọn cũng rất ok. mỗi người 1 quan điểm sống và quan điểm đầu tư chúng ta nên đây chia sẻ tranh luận với mục đích học hỏi để thu được nhiều lợi nhuận hơn. Em thấy có quan điểm riêng thì mới thành công được

zậy tập trung vô chuyên môn thôi. Thế bác ko có điều gì bất bình thường ah, ví dụ như bác chui ra từ bão, ko hiểu bác có hình dạng con người ko nhỉ

ô tôi chia sẻ quan điểm ko đc à, hay cứ vào pic này là phải tung hô rung trời skg thiên hạ vô địch vại?
Mà tôi có bảo nó ko tốt đâu, thế các bác lập pic chỉ cho phép người khác nâng bi còn ý kiến trái chiều thì ko hoan nghênh à. Thế lập pic làm gì.

Tin mới:
1. Bạn Puan Kwong Siing tiếp tục bán thêm 100 000 cổ phiếu sau khi đã bán ra hơn 100k từ giá 4.x trước chia đến 5.x sau chia.
2. Bà Hà Nguyệt Nhi chỉ bán được 66k/70k đăng kí bán, lí do; Giá chưa hợp lí
3. Các thành viên chủ chốt của SKG chuẩn bị tiền để mua thêm cổ phiếu (tầm 400k cổ gì đó).

Tàu này có của SKG không? điểm yếu của SKG là đây
Chiều 11.9, ông Phạm Tấn Luật - Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái Sở GTVT Bình Thuận cho biết, trong cùng ngày, chuyến tàu cao tốc Hưng Phát 26 đã xuất phát từ huyện đảo Phú Quý vào cập cảng Phan Thiết sau hơn 3 giờ vượt biển. Rút ngắn thời gian gần 3 giờ so với trước kia.



Với tốc độ 20 hải lý/h, tàu Hưng Phát rút ngắn được thời gian di chuyển từ huyện đảo Phú Quý về Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận từ 6 giờ xuống còn hơn 3 giờ.

Đây là chuyến tàu cao tốc đầu tiên do tư nhân ở huyện đảo Phú Quý tự đầu tư đóng để phục vụ người dân và du khách.

Theo ông Luật, tàu Hưng Phát 26 có thiết kế hiện đại với chiều dài gần 45m, chiều rộng 7,8m, chiều cao mạn 4,1m và có máy chính công suất 2x1.700HP, tốc độ chạy 20 hải lý/h và chịu được sóng gió cấp 8, 9. Tàu được đầu tư hơn 50 tỷ đồng.

Tàu có 3 tầng và chở được 250 hành khách gồm có ghế và giường nằm. Giá vé giường nằm trong phòng 350.000đ/lượt khách. Ghế, giường nằm bên ngoài 250.000đ/lượt khách. Tàu hoạt động mỗi ngày một chuyến, ở những đợt lễ, Tết thì tăng tần suất hoạt động.



Phòng điều khiển hiện đại của tàu.



Tàu có 3 tầng và chở được 250 hành khách. Trên tàu có ghế và giường nằm.

“Việc có tàu cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển của bà con trên đảo. Mỗi khi có công việc gấp cần vào đất liền hoặc ngược lại, chúng tôi di chuyển được nhanh hơn. Hy vọng sẽ có được nhiều chiếc tàu cao tốc như thế này để đời sống người dân ngày càng được nâng cao", anh Phú Vinh - người dân huyện đảo Phú Quý vui mừng nói

Điểm yếu gì đấy bác. Bác nói câu nữa thằng Skg nó điều 2 cái tàu ra vùng bình thuận nhà bác thì tàu nhà bác lại dẹp tiệm sớm.