SKG - Hàng chiến năm 2015 - 2017

Giờ thị trường có giảm giá hay nội bộ bán cũng không quan trọng bằng ln quý 1 thế nào. LN Q1&2 mà cứ tăng 50-100% thì phải ôm chặt thậm chí mua thêm. Còn LN Q1 tăng ít hoặc không tăng, lúc đó HĐQT không bán mình cũng phải bán.

E nghĩ TT giảm nhưng tăng lại rất ít và chậm trong ngắn hạn, trung hạn vì UBCK sẽ ra các qui định làm lành mạnh TT để nền kinh tế đuổi kịp các nước như Lào , Campuchia...Hiện giờ VN chỉ hơn mỗi MIếnĐiện vì mấy nhà lãnh đạo hiện nay thiếu trí tuệ nên cách nhìn nhận, suy nghĩ cũng kém, trọng dụng toàn mấy vị tiến sĩ, chuyên gia sĩ diện. Muốn biết ng đó giỏi hay ko thì chỉ có cách mình phải giỏi hơn họ, chỉ có thầy giáo mới đánh giá được năng lực học trò

Thị trường nói chung thì là thế. Vấn đề là bạn sẽ hành xử thế nào. Cá nhân tôi thì đôi khi lại thích cái sự ko chuyên nghiệp của TTCK như này. Nó như kiểu những năm 1920 ở Mỹ vậy.

Hôm nay giao dich có hơn 3k cổ trong khi dư mua gấp 7 dư bán, áp lực bán vẫn còn nhưng cung thì ko còn lại bao nhiêu. E đoán SKG lình xình đến hết tuần sau khi bên cần bán đã bán hết, lúc đó lệnh bán chỉ còn mức 100-300cp. Lúc này ai muốn gom hàng thì chấp nhận mua mắc thôi, tàu đã chạy ráng mà bơi theo. Báo cáo Q 1 chắc chắn rất cao( tối thiểu +50%), vì năm nay khi bán thêm 1 vé là lời trọn vé đó luôn, ko có chi phí tăng thêm gì hết. CHỉ với mức lợi nhuận như zậy nên SKG mới mua xây bến, mua xe, mua tàu trong time 1 năm. Ko biết có tiền cổ tức hay cổ phiếu thưởng đây
Khi giá xuống dưới 45, e thấy NN toàn mua vào mà ko có lệnh bán ra. TRước đầu t3 toàn bán ra số lượng lớn => NN chốt lời khi có nhiều kinh nghiệm dự đoán TT, bây giờ thì mua vào đúng lúc TT khủng hoảng.

Không rõ mua xong vị trí làm phà thì có đóng phà kịp chạy luôn hay cho thằng khác thuê nhỉ. Nếu đóng phà to, bao luôn việc vận chuyển hàng hóa nhu yếu phẩm thì ko thể tin dc lợi nhuận sẽ tốt đến mức nào nữa. Ko khéo phải mua thêm chục nghìn cổ nữa vứt đấy. Bác nào đi họp nhớ để ý cái này nhé.

Hi vọng sẽ đầu tư phà lớn cạnh tranh với Thạch Thoi. có thêm cái này nữa thì SKG quá vô đối. Chưa có thông tin mua phà thì phải.

Nghe đồn phà của thằng Thạnh Thới gần cả trăm tỏi 1 chiếc đó bác

Hình như 70 tỏi thôi. Lợi nhuận chưa phân phối của SKG đủ sức mua 2 cái phà thế này và vẫn dư tầm 30 tỷ xây bến.

--- Gộp bài viết, Mar 27, 2015, Bài cũ: Mar 27, 2015 ---

Tháng 01 năm 2011, công ty TNHH MTV Thạnh Thới đã hoàn thành và đưa vào hoạt động tàu Thriving-1 trị giá gần 50 tỉ đồng thuộc dự án phà biển cao tốc chất lượng cao đầu tiên của Việt Nam vận chuyển hành khách và xe ô tô ra đảo Phú Quốc.
http://thanhthoi.vn/cong-ty/
Thế này thì đủ sức mua 3 phà luôn ấy chứ
SKG sắp thành vua rồi !!

Có đầu tư mua phà thì cũng là chuyện 1, 2 năm nữa vì còn mất thời gian đóng phà. Lợi nhuận năm 2015 cụ thể là Q1 mới là động lực chính cho giá cổ phiếu SKG sắp tới.

Trước giờ khi SKG đầu tư mới đều mang lại hiệu quả cho cổ đông và nhu cầu ai cũng thấy tăng rất cao nên việc có mua phà hay xây bến theo tôi tích cực nhiều hơn là lo. Dĩ nhiên khi BGĐ trình kế hoạch mua sắm TSCĐ thì cổ đông cũng phải hiểu rõ lợi ích kinh tế của dự án mới vote được. Chúng ta cứ đợi đến kỳ ĐHCĐ này xem BGĐ họ trình kế hoạch thế nào. Nếu đầu tư hợp lý để đón được cơ hội phát triển của PQ thì tôi hoàn toàn ủng hộ.

SUPERDONG vs THANH THOI. Ai sẽ thắng đây, kết quả là 1 chiến thắng K.O ( bít cửa làm ăn) hay thắng bằng điểm số ( thị phần)? Các tay cá cược máu me đang bàn tán sôi nổi nên đặt cược vào kẻ thách thức là SKG hay ko? thời đại đã thay đổi liệu sẽ có vị vua mới xuất hiện hay ko?. Nhà cái hiện đã có tỉ lệ cược cho SKG là 400% cho cả trận, 32% cho từng hiệp. Mại zô mại zô