STB- Giai đoạn nước rút cho khế hoạch lợi nhuận tỷ USD (Part 3) !!!!!

PR khéo ghê. Bác qua các pic TA để PR ấy. Chứ ae xoài non chỉ biết A4 với dép thôi, không rành vào web kia đâu

Tiến vững chắc nhỉ, đám khôn lỏi short mạnh chắc phải cover giá lên thôi, tiết cung rồi

Có những cuộc chia tay mà không ngờ la lần gặp cuối, có những bóng hình rất quen thuộc mới đây thôi mai đã là quá khứ. Có lẽ vì thế NDT có nhu cầu thực lên tàu đông hơn mức cần thiết hôm nay

--- Gộp bài viết, 25/10/2023, Bài cũ: 25/10/2023 ---

Chú ý phân khúc NDT có nhu cầu thật rất đông 80% nhưng chi chiếm 10-20% tổng thu nhập, vì thế việc phân phối vé cho nhu cầu thật rất hạn chế vì không đủ lợi nhuận, giá rẻ đi đôi chất lượng thấp.

Úi xời Dragon lại lụm 1tr hả các bác

Tây lông toàn đợi lúc tranh tối tranh sáng là lao vào húp. Tài vãi ra.

Tây lại chiến nhỉ, đoạn cuối thần tốc full room như đầu năm thì đẹp

--- Gộp bài viết, 25/10/2023, Bài cũ: 25/10/2023 ---

Có khi bọn này nhỉ, nó có cả quỹ nội và ngoại. Lấy ngoại đè rồi nội múc xong đảo sang ngoại nhỉ

Nó bỏ tiền ra để thu lợi nhuận, giá này ace nên cân nhắc khi bán. Không chỉ chờ tờ A4 không đâu, chỉ cần đủ hàng lợi dụng lúc đang chờ tin Tây sẽ đẩy giá lúc đó mình cũng mất món hời.

Ngoại chuyến này mua thoả thuận dần khéo full room luôn, chứ k tham gia đẩy giá trên sòng như nhịp trước

còn thỏa thuận thì giá còn giảm, mùa mít mới lên

Đánh gớm