Tản mạn về CPI và TTCK (47)

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Vuthanhnguyen, Apr 20, 2024.

Có 588 người đang online, trong đó có 235 thành viên. 06:17 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)

Page 141 of 401

thread_has_x_view_and_y_reply

FBV Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Joined:

Jul 29, 2015

Likes Received:

355,217

#1401

04/05/2024, 13:16

HaiAu_QuayVe said: ↑

Hôm qua tôi định phân tích tí về việc tăng lãi suất của các bank có phải là biểu hiện của thay dổi chính sach vĩ mô hay không, nhưng sáng nay chợt thấy các chuyên gia đã có nói tới rồi nên thôi. Tự thấy bản thân chỉ là F0, không thể có kinh nghiệm như các bác ấy nên chỉ đơn giản giới thiệu lại để mọi người tham khảo

Tôi thì chỉ lưu ý vài điểm,

1. Chuyện tăng lãi suất của bank đã hoàn toàn dự đoán được trước vì
- Chính sách lãi suất thực dương đang áp dụng ở VN. Chuyện này tôi đã từng nói
- Lãi suất của bank là quá cao hiện tại nếu so với huy động, nói cách khác bank siêu lợi nhuận.
Đọc link https://thanhnien.vn/lai-suat-cho-vay-binh-quan-cua-cac-ngan-hang-bao-nhieu-185240410124516664.htm
Chúng ta thấy chênh lệch giữa bình quân huy động và cho vay là 1:1, nghĩa là bank cho vay 2 đồng lãi 1 đồng, mức này là bất thường
VD:

=> VCB huy động bình quân 3%, cho vay bình quân 6,4%, chênh lệch bỏ túi 3,4%, lợi nhuận vượt cả chi phí vốn. Tất nhiên, họ còn có các chi phí khác nữa, tôi có nói 1 lần về chi phí vốn của bank, nhưng mức độ nay là quá cao, không thể chấp nhận được

- Ngoài ra, Bank còn là 1 trong các nguyên nhân gián tiếp chính gây nên chuyện tỷ giá và cả vàng trong thời gian vừa qua. Cái này là chuyện tế nhị không thể nói công khai nhưng có ai nhận thấy trước đợt tăng mạnh của tỷ giá và vàng thì bank kêu thừa vốn, dạo này thì chả thấy bank nào còn kêu thừa tiền nữa không? Tiền đi đâu nhỉ?

Ngoài ra theo thống kê thì sau khi trả ra toàn bộ số tín phiếu hút đợt vừa rồi thì SBV bắt đầu có vẻ lại hút lại tí chút, hành động tuy nhỏ nhưng mang đầy tính biểu tượng

- Ta có thể nhận thấy, các bank bắt buộc phải tăng lãi suất để đảm bảo mức tín dụng, đảm bảo lợi nhuận đang có của họ mà chỉ mất thêm tí ti lợi nhuận do tăng lãi suất. Và thật sự nếu họ không tăng thì SBV cũng ép tăng để bảo đảm lãi suất thực dương, điều này thể hiện ra ở mức ls tiền bơm ra của SBV không hề thấp

- Lãi suất huy động tăng nhưng không ảnh hưởng đến kinh tế vì nó chỉ tăng tí chút ở phần huy động chứ không ảnh hưởng ở đầu ra đi vào kinh tế, lãi suất cho vay

Note tí, là nhiều người chỉ nhận định ls tăng hoặc giảm mà chả bao giờ nói lãi suất gì, trên thị trường có nhiều loại ls và ý nghĩa của nó khác nhau hoàn toàn, thậm chí cùng loại nhưng khác kỳ hạn cũng mang ý nghĩa khác.

Tôi mãi sau mới phát hiện, 3 ngày trước khi chị Lan bị bắt, lãi suất liên ngân hàng tăng vọt, thế mới tài chứ, bác nào nói thij trường 1 không liên quan đến người dân thử giải nghĩa giúp tôi với

Kết luận:

- Để hiểu SBV và dự đoán được chính sách vĩ mô thì cần quan sát và nhận định đúng để nắm rõ tình hình, tránh tuyệt đối hành động chống lại đường lối của SBV, kết luận sai sẽ khiến ta hành động sai

- Hiện tại chính sách vĩ mô theo tôi thấy là không thay đổi, sự việc bank tăng lãi suất chỉ là chuyện đương nhiên. Chuyện này tôi đã từng đùa với bác Thật từ 2,3 tuần trước đây

- Hiện tại, CSVM đã được anh Tú nói hôm trước, hôm qua thêm TT cũng ra nghị quyết, tôi nghĩ là tương đối chắc chắn, còn nếu 2 bác đấy cũng lừa thì chịu thôi

- Khi CSVM stable thì cũng là lúc có thể xông ra cứu NAV vì nó chỉ còn phụ thuộc vào dòng tiền

Dòng tiền thì thế này,

Ngày 3/4 tôi có post

https://f319.com/threads/tan-man-ve-cpi-va-ttck-46.1860511/page-307#post-45026903

Ngày 23/4

Hiện tại, dòng tiền bắt đầu có xu hướng vận động trở lại, nhưng để có thể xác định được trend rõ ràng và ổn định thì chắc vẫn cần chut thời gian nữa. Bản thân tôi chỉ xác định về phần vĩ mô, còn tham gia hay không và/hoặc tham gia mức độ nào thì mọi người phải tự quyết định, tôi chỉ nói về quyết định của bản thân, không có ý định khuyên can hay khuyến khích nhé
Click to expand...

Nói mãi, Bank Index BDS index Râu Ria index. Nhiu đó bàn hoài

hainq470, Teppi276, viettran74 and 1 other person like this.

Loan tin | Like |Report
Vuthanhnguyen Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

May 12, 2014

Likes Received:

214,992

#1402

04/05/2024, 13:31

khoaivn said: ↑

từ nãy giờ mình chỉ tản mãn nổi lo về "xử lý hết cái đống pin bẩn" chứ có "...muốn dè bỉu, xoi mói, nghi ngờ thuyết âm mưu này nọ !!!" gì đâu nhỉ !!!
Click to expand...

Ah... Sorry anh @khoaivn !
Do tôi và anh đang nc với nhau, relply nhau ... Nên dễ có cảm giác như thế ! Chứ khi diễn tả, chắc chắn ý đó không phải tôi nói anh đâu !
Chúng ta thử trao đổi với nhiều người quanh ta, hay ngay cả cảm nhận từ diễn đàn này, sẽ dễ thấy màu sắc của nghi ngờ, dè bĩu, ngji ngờ thuyết âm mưu này nọ... với anh V và công cuộc xây dựng Vinfast . Thì suy nghĩ ấy là tôi bức xúc chung với một số Người, chứ hoàn toàn ko nghĩ anh trong số đó .

KeolacChe, tuan_arnis_84, ConKhiNho and 12 others like this.

Loan tin | Like |Report
Ttkh19 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Nov 8, 2021

Likes Received:

60,482

#1403

04/05/2024, 13:45

Vuthanhnguyen said: ↑

- Nhiều người đang hiểu nhầm với độ nhầm lẫn ở một mức độ lớn ... Về độ nguy hại từ Pin xe điện .
Thậm chí, có đại biểu của dân hiểu nhầm Pin điện mặt trời và Pin ô tô điện ... như Pin đồng hồ treo tường... Như bình ắc quy ô tô ...??? !!! Chết thật !!! Vừa hiểu nhầm, hiểu lệch lại truyền miệng nhau ... Thế có chết tương lai của loài người ko ?!!!
- Đành rằng, bất kỳ cái gì cũng thành rác sau khi con người sử dụng !!!
Nhưng cần khẳng định rằng : Pin mặt trời, rồi thì Pin xe ô tô điện, nếu so sự nguy hại với phát thãi từ nhiên liệu hóa thạch thì con số sẽ là vô cùng bé ... Một phần triệu ... Hay một phần tỷ !!!
Hãy phân minh điều đó !!! Kẻo gây nhầm lẫn, rồi vô tình thành cản trở cho công cuộc cứu hành tinh xanh ! Đang cần cứu một cách khẩn cấp như bệnh nhân trên bàn mổ vậy !!!
Sự nhầm lẫn đó cũng sẽ vô tình hậu thuẫn cho cái âm mưu và thủ đoạn tuyên truyền của những người sống bằng điều kiện phải tiêu thụ năng lượng hóa thạch . (Tức là cứ giàu cá nhân và nhóm nhỏ đi đã ! Rồi toàn địa cầu, và hậu duệ có trả giá, có chết mai mốt kia cũng kệ !!! ).
***
Chúng ta tha thiết mong rằng :
Mọi suy nghĩ, lập luận về câu chuyện này ... Nên dành cho giới KHOA HỌC cái quyền trình bày và phát biểu !!!
Hoặc, người ngoài cõi KHOA HỌC , ngoài CHUYÊN MÔN ... Trước khi phát biểu, hãy lấy ý kiến của CÁC TỔ CHỨC KHOA HỌC .
Tránh vô tình tuyên truyền có hại cho địa cầu. Tránh mắc bẩy nhóm người thủ lợi từ hệ thống tiêu thụ năng lượng hóa thạch đã có sẵn, không muốn sự thay đổi . ( Dù họ biết tỏng là theo con đường của họ tức là đang rủ nhau tiến nhanh về cõi chết ... Kệ ! Vì dù có tiến nhanh về cái chết cũng không diễn ra tức thì trong tgian mình còn tồn tại ...).
Click to expand...

Hà hà cụ Nguyên hơi chủ quan nhé.
Xe điện cũng gây ô nhiễm kha khá đấy.
Chép 1 đoạn nè cụ chủ
..."Tuy nhiên, nghiên cứu cho thấy hiện tại, ô tô điện cần chạy ít nhất 90.000km mới bù đắp được phần ô nhiễm mà nó gây ra trong quá trình sản xuất; xe điện chỉ "xanh" hơn xe động cơ đốt trong sau mốc đó."
Ừ cứ thế đi tốt hơn cả tg mới làm chứ...
Chúc cả nhà cuối tuần vui!

Last edited: May 4, 2024

Let it be.

Tedd, Teppi276, ConKhiNho and 13 others like this.

Loan tin | Like |Report
Vuthanhnguyen Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

May 12, 2014

Likes Received:

214,992

#1404

04/05/2024, 13:48

vvaa83 said: ↑

Pin lLithium được cái tuổi thọ lâu,nhỏ gọn và nhẹ, nhưng kỹ thuật mà kém thì cực kỳ dễ cháy nổ. Nhiều khi so sánh tương quan của xe điện giảm C02 có thể thấy ngay ở ở đường phố, nhưng ở nơi khai thác và xử lý sau sử dụng của Lithium thì lại bị ô nhiễm kinh khủng.

1.Liti được khai thác ở quy mô thương mại từ ba nguồn chính: nước muối, đất sét giàu lithium và trầm tích đá cứng.
Phần lớn các địa điểm khai thác nước muối nằm ở Nam Mỹ , cụ thể hơn là ở Chile và Argentina , nơi có khoảng một nửa trữ lượng lithium của thế giới tồn tại ở một nơi được gọi là "tam giác lithium".

==> Chiết xuất nước muối sử dụng sự bay hơi ngoài trời để cô đặc nước muối theo thời gian. Điều này dẫn đến một lượng lớn nước bị mất đi do bốc hơi. Điều đáng chú ý là nhìn chung, nước muối bốc hơi này có độ mặn rất cao, khiến nước không thể sử dụng được cho bất kỳ mục đích nông nghiệp hoặc con người nào!

Các cơ sở sản xuất này chịu trách nhiệm cho phần lớn tình trạng ô nhiễm khí quyển do các địa điểm khai thác nước muối gây ra, giải phóng các khí độc hại như Sulphur dioxide vào không khí. [số 8]

2. Xử lý Pin của thế giới có 2 phương pháp, tái chế và chôn, tái chế là thứ luôn được vẽ ra viễn cảnh tươi đẹp, nhưng hành động thực tế 98% xử lý là chôn,vứt bỏ ! Hậu quả của việc vứt bỏ thì ối giời ơi lắm, ===>

"Pin lithium-ion chứa các kim loại như coban , niken và mangan , những chất độc hại và có thể làm ô nhiễm nguồn nước cũng như hệ sinh thái nếu chúng rò rỉ ra khỏi bãi chôn lấp. [17] Ngoài ra, hỏa hoạn tại các bãi chôn lấp hoặc cơ sở tái chế pin được cho là do việc thải bỏ pin lithium-ion không đúng cách. [18] Do đó, một số khu vực pháp lý yêu cầu phải tái chế pin lithium-ion. [19] Bất chấp chi phí môi trường do việc thải bỏ pin lithium-ion không đúng cách, tỷ lệ tái chế vẫn tương đối thấp do quy trình tái chế vẫn còn tốn kém và chưa hoàn thiện. [20] Một nghiên cứu ở Úc được thực hiện vào năm 2014 ước tính rằng trong năm 2012-2013, 98% pin lithium-ion đã được đưa đến bãi rác. [21]

Nguồn :Wikipedia.org
_______________

Tôi không phản đối chuyện xe điện cụ à, nhưng có vẻ những quốc gia nghĩ dùng xe điện là giải pháp giảm thiểu C02 và chống ô nhiễm môi trường thì cần phải xem xét lại lợi ích . Thứ đến Xe điện đang có vẻ là cú lừa thế kỷ của Elon Musk thôi, trong khi Châu âu cụ thể là Đức họ lại tiên phong về hệ sinh thái xanh " không C02" thì họ đi theo hệ sinh thái Hydrogen cả mấy chục năm nay, nhiên liệu bơm vào phương tiện giao thông lại là khí H2, chất thải là Nước nguyên chất H20 ^^, ngoài ra các acquy , pin dùng bằng các hoá chất phổ thông và có quy trình xử lý hậu hỏng hóc đơn giản và rẻ hơn, thực tế là khả thi hơn rất nhiều so với Lithium !

sinh thái Hydrogen
Click to expand...

- OK ! Tuyệt ! @vvaa83 !
- Nhiên liệu Hydrogen thì quá nhiều ưu điểm ! ( Cho chữ XANH ) Nhưng làm sao mà đủ điều kiện để duy nhất , một mình cáng đáng . ?
- ( Tương tự như năng lượng điện. Không thể dựa duy nhất vào một loại trong số : Điện hạt nhân, Thuỷ điện, nhiệt điện, điện mặt trời, điện gió... và cả điện năng lượng sóng biển (cũng đã ng cứu...)...
- Do vậy, rất đồng thuận với Vvaa về sự tuyệt vời của hệ sinh thái Hydro ! Nhưng ko thể duy nhất ! Nhu cầu con người lớn lắm ! Mà phong phú về điều kiện sử dụng nữa ...
Cho nên, đồng thời, không thể ủng hộ cái câu : " ...Xe điện đang có vẻ là cú lừa thế kỷ của Elon Musk thôi..." .

Last edited: May 4, 2024

bogia_CK, hainq470, BabyInMarket and 11 others like this.

Loan tin | Like |Report
khoaivn Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Apr 15, 2010

Likes Received:

4,500

#1405

04/05/2024, 13:51

Vuthanhnguyen said: ↑

Ah... Sorry anh @khoaivn !
Do tôi và anh đang nc với nhau, relply nhau ... Nên dễ có cảm giác như thế ! Chứ khi diễn tả, chắc chắn ý đó không phải tôi nói anh đâu !
Chúng ta thử trao đổi với nhiều người quanh ta, hay ngay cả cảm nhận từ diễn đàn này, sẽ dễ thấy màu sắc của nghi ngờ, dè bĩu, ngji ngờ thuyết âm mưu này nọ... với anh V và công cuộc xây dựng Vinfast . Thì suy nghĩ ấy là tôi bức xúc chung với một số Người, chứ hoàn toàn ko nghĩ anh trong số đó .
Click to expand...

Không sao cả và tôi rất thích sự thẳng thắng của anh, trong khi phản biện nhiều khi như vậy mà. Qua đây tôi cũng thấy lỗi một phần là do mình nữa, đó là những comment của tôi thường ngắn quá nên không đủ ý, dễ gây hiểu lầm.

hainq470, ConKhiNho, trabac and 12 others like this.

Loan tin | Like |Report
khoaivn Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Apr 15, 2010

Likes Received:

4,500

#1406

04/05/2024, 13:57

vvaa83 said: ↑

Pin lLithium được cái tuổi thọ lâu,nhỏ gọn và nhẹ, nhưng kỹ thuật mà kém thì cực kỳ dễ cháy nổ. Nhiều khi so sánh tương quan của xe điện giảm C02 có thể thấy ngay ở ở đường phố, nhưng ở nơi khai thác và xử lý sau sử dụng của Lithium thì lại bị ô nhiễm kinh khủng.

1.Liti được khai thác ở quy mô thương mại từ ba nguồn chính: nước muối, đất sét giàu lithium và trầm tích đá cứng.
Phần lớn các địa điểm khai thác nước muối nằm ở Nam Mỹ , cụ thể hơn là ở Chile và Argentina , nơi có khoảng một nửa trữ lượng lithium của thế giới tồn tại ở một nơi được gọi là "tam giác lithium".

==> Chiết xuất nước muối sử dụng sự bay hơi ngoài trời để cô đặc nước muối theo thời gian. Điều này dẫn đến một lượng lớn nước bị mất đi do bốc hơi. Điều đáng chú ý là nhìn chung, nước muối bốc hơi này có độ mặn rất cao, khiến nước không thể sử dụng được cho bất kỳ mục đích nông nghiệp hoặc con người nào!

Các cơ sở sản xuất này chịu trách nhiệm cho phần lớn tình trạng ô nhiễm khí quyển do các địa điểm khai thác nước muối gây ra, giải phóng các khí độc hại như Sulphur dioxide vào không khí. [số 8]

2. Xử lý Pin của thế giới có 2 phương pháp, tái chế và chôn, tái chế là thứ luôn được vẽ ra viễn cảnh tươi đẹp, nhưng hành động thực tế 98% xử lý là chôn,vứt bỏ ! Hậu quả của việc vứt bỏ thì ối giời ơi lắm, ===>

"Pin lithium-ion chứa các kim loại như coban , niken và mangan , những chất độc hại và có thể làm ô nhiễm nguồn nước cũng như hệ sinh thái nếu chúng rò rỉ ra khỏi bãi chôn lấp. [17] Ngoài ra, hỏa hoạn tại các bãi chôn lấp hoặc cơ sở tái chế pin được cho là do việc thải bỏ pin lithium-ion không đúng cách. [18] Do đó, một số khu vực pháp lý yêu cầu phải tái chế pin lithium-ion. [19] Bất chấp chi phí môi trường do việc thải bỏ pin lithium-ion không đúng cách, tỷ lệ tái chế vẫn tương đối thấp do quy trình tái chế vẫn còn tốn kém và chưa hoàn thiện. [20] Một nghiên cứu ở Úc được thực hiện vào năm 2014 ước tính rằng trong năm 2012-2013, 98% pin lithium-ion đã được đưa đến bãi rác. [21]

Nguồn :Wikipedia.org
_______________

Tôi không phản đối chuyện xe điện cụ à, nhưng có vẻ những quốc gia nghĩ dùng xe điện là giải pháp giảm thiểu C02 và chống ô nhiễm môi trường thì cần phải xem xét lại lợi ích . Thứ đến Xe điện đang có vẻ là cú lừa thế kỷ của Elon Musk thôi, trong khi Châu âu cụ thể là Đức họ lại tiên phong về hệ sinh thái xanh " không C02" thì họ đi theo hệ sinh thái Hydrogen cả mấy chục năm nay, nhiên liệu bơm vào phương tiện giao thông lại là khí H2, chất thải là Nước nguyên chất H20 ^^, ngoài ra các acquy , pin dùng bằng các hoá chất phổ thông và có quy trình xử lý hậu hỏng hóc đơn giản và rẻ hơn, thực tế là khả thi hơn rất nhiều so với Lithium !

sinh thái Hydrogen
Click to expand...

Tôi cũng không phản đối chuyện xe điện như bác. Giải pháp giảm thiểu C02 và chống ô nhiễm môi trường cũng còn nhiều giải pháp khác để trung hòa lượng CO2, không nên chỉ tập trung vào mỗi chuyện xe điện mà quên đi các giải pháp khác.

hainq470, Teppi276, jun_jun and 11 others like this.

Loan tin | Like |Report
FBV Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Joined:

Jul 29, 2015

Likes Received:

355,217

#1407

04/05/2024, 13:59

Vuthanhnguyen said: ↑

- OK ! Tuyệt ! @vvaa83 !
- Nhiên liệu Hydrogen thì quá nhiều ưu điểm ! ( Cho chữ XANH ) Nhưng làm sao mà đủ điều kiện để duy nhất , một mình cáng đáng . ?
- ( Tương tự như năng lượng điện. Không thể dựa duy nhất vào một loại trong số : Điện hạt nhân, Thuỷ điện, nhiệt điện, điện mặt trời, điện gió... và cả điện năng lượng sóng biển (cũng đã ng cứu...)...
- Do vậy, rất đồng thuận với Vvaa về sự tuyệt vời của hệ sinh thái Hydro ! Nhưng ko thể duy nhất ! Nhu cầu con người lớn lắm ! Mà phong phú trong điều kiện sử dụng nữa ...
Cho nên, đồng thời, không thể ủng hộ cái câu : " ...Xe điện đang có vẻ là cú lừa thế kỷ của Elon Musk thôi..." .
Click to expand...

Cái cu em Vvaa83 đấy bàn là hay, nhưng là Hay Mất.
Vì, Xanh ko gốc thì Trốc cái xanh

--- Gộp bài viết, May 4, 2024, Bài cũ: May 4, 2024 ---

khoaivn said: ↑

Tôi cũng không phản đối chuyện xe điện như bác. Giải pháp giảm thiểu C02 và chống ô nhiễm môi trường cũng còn nhiều giải pháp khác để trung hòa lượng CO2, nêu không thể chỉ tập trung vào đối chuyện xe điện mà quên đi các giải pháp khác.
Click to expand...

Xe Điên thêm nặng thì ra xe điện chớ gì đâu muh bàn. hehe

Soigia271, 2TDN, Thanh_P and 1 other person like this.

Loan tin | Like |Report
Binh Yen Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Aug 26, 2014

Likes Received:

181,845

#1408

04/05/2024, 14:01

Vuthanhnguyen said: ↑

Hi hi...
Thanks @Binh Yen !
Chuyển chủ đề rùi !!!
Giờ, BY thử ngồi tưởng tượng đang đi dọc trên quê hương mình. Xe cứ bon bon êm êm. Từ phía Đông, gió Nồm mang hơi thở của mẹ Thái bình Dương băng qua những núi non xanh thẵm, có khi băng qua những đồng lúa vàng ươm, mát rượi ... thổi tung làn tóc BY lúc đang ngồi mơ mộng trên xe...
Đi qua ngắm núi Bia Khánh Hòa ... Đi tiếp qua đầm Thị Nại tiến về phía cửa Cách Thử ... Buổi ấy chiều tà ... Lúc Nhìn lên núi ngắm bia đá mẹ bồng con cũng là lúc tiếng chuông chùa ông Núi ngân vang trong chiều tà lẫn với tiếng sáo diều của trẻ con vì gió lộng trên cao ...
***
Hi hi... Thôi lười quá, chứ nếu không thì đi tiếp triền miên nữa mới về được Lạng Sơn mà thăm nàng Tô Thị.
Chuyển chủ đề thì đọc lại Tô Thị và sông Kỳ Cùng !!! Đếm lại xem Việt Nam có mấy đá vọng phu mà mình đã đến. Vu vơ thôi ! Chứ Full cổ nằm im , thậm chí không chịu giao dịch chậm luôn... Thì biết làm gì chừ ?!!!
Click to expand...

Hi hi .. Cảm ơn cụ chủ đã gợi một viễn cảnh thật tuyệt và em rất thích ạ !!!
Cơ mà giờ thời tiết đang nắng nóng , đi kiểu đó để hứng nắng gió cho tóc tung bay có lẽ không ổn mấy đâu cụ . Để khi nào đến mùa Thu em đi ạ .

Giờ em chỉ mong mưa thôi . Nửa đêm về sáng hôm nay SG đã có mưa đầu mùa rồi và giờ trời đang hơi âm u có vẻ sắp mưa nữa nên không khí cũng dịu bớt .

Nghe mưa và nhìn cảnh mưa cho mát nhé cụ chủ và cả nhà

Last edited: May 4, 2024

_______________________________________________________
Tất cả chỉ là tương đối . Phàm đã là con người thì không ai hoàn hảo.
Không có gì thực đúng hay thực sai . Chỉ có sự phù hợp và tương thích mới là chân lý !

Clara21, hainq470, BabyInMarket and 11 others like this.

Vuthanhnguyen đã loan bài này

Loan tin | Like |Report
Vuthanhnguyen Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

May 12, 2014

Likes Received:

214,992

#1409

04/05/2024, 14:01

Ttkh19 said: ↑

Hà hà cụ Nguyên hơi chủ quan nhé.
Xe điện cũng gây ô nhiễm kha khá đấy.
Chép 1 đoạn nè cụ chủ
..."Tuy nhiên, nghiên cứu cho thấy hiện tại, ô tô điện cần chạy ít nhất 90.000km mới bù đắp được phần ô nhiễm mà nó gây ra trong quá trình sản xuất; xe điện chỉ "xanh" hơn xe động cơ đốt trong sau mốc đó."
Ừ cứ thế đi tốt hơn cả tg mới làm chứ...
Chúc cả nhà cuối tuần vui!

Click to expand...

Hi hi... Câu ấy tôi cũng có nghe qua ...
Ah... mà ko phải chỉ là câu ấy, mà là một "kết quả ng cứu" mới đúng !
Một trong nhiều nghiên cứu . Cta phải tham chiếu. Tham chiếu mà không kết luận ngay .
****
He he... Tự nhiên, có cảm giác Rốc cơ pheo lơ , đồng nghiệp, rồi hậu duệ ... Cũng rất giỏi !!!

KeolacChe, Clara21, BabyInMarket and 11 others like this.

Loan tin | Like |Report
haiduong79 Thành viên gắn bó với f319.com

Joined:

Mar 8, 2023

Likes Received:

8,175

#1410

04/05/2024, 14:08

Binh Yen said: ↑

Cũng không có gì mới đâu bạn , nếu như có theo dõi view của mình từ Tháng 4 :
https://f319.com/threads/tan-man-ve-cpi-va-ttck-47.1868873/page-61#post-45134257
https://f319.com/threads/tan-man-ve-cpi-va-ttck-47.1868873/page-67#post-45141209

Túm sơ lại vài nét chính như sau :

- TT vẫn đang trong một uptrend dài hạn xét theo đồ thị tháng , đang trong sóng chỉnh trung hạn và tạm thời đang thấy VNI lấy đáy là vùng hỗ trợ trung hạn HRB xanh (118x - 119x ) nhưng đánh lố quá đà xuống hỗ trợ thấp hơn là 117x có tiền lớn gom hàng khung Daily , thỏa đk để túm váy trung hạn vừa rồi cho những ai muốn có cảm giác túm trúng váy ( dù VNI có nhúng xuống 1165 nhưng như đã nói nhiều lần , chart của BY luôn lấy giá close nên khi view cũng theo đó ) .

- Sau khi rơi về vùng hỗ trợ mạnh có tiền to gom mạnh và có phân ký đáy dòng tiền khung 60' , hiện VNI đã và đang có nhịp hồi ngắn hạn , dự sẽ rung lắc quanh các cản 1193 - 1221 , và tối đa quanh 1240 .

Lần đầu về 119x đã rung lắc dữ dội . Và giờ đang ở cản tiếp theo 1221 nhưng chưa qua .
Nếu khi nào vượt được 1221 thì khả năng tạo đáy xong 80% .
Nhưng tạo đáy là một chuyện và sẽ kg giảm thấp hơn đáy đã tạo , còn khi nào tăng lại là chuyện khác .
Còn nếu thủng 1193 thì lại vẫn đang đi tìm đáy trong nhịp chỉnh này và đáy có thể cao hơn , bằng hoặc thấp hơn đáy cũ ( thấp hơn tức theo kịch bản xấu hơn là xuống vùng 115x và lố là 1130 .

Đó là BY đọc từ chart .

Còn theo cá nhân thì VNI đã tạo đáy 1 và nhiều ae đang chờ đáy 2 nhưng khó có chuyện đáy 2 thấp hơn đáy 1 vì trong uptrend đáy 2 thuờng cao hơn đáy 1 . Downtrend thì ngược lại .
Không ít người còn bị ám ảnh bởi T9 năm ngoái nên vẫn dự đáy 2 thấp hơn đáy 1 và thậm chí về cả 10xx .
Cơ mà như BY đã nói rất nhiều lần , cả minh họa bằng chart là T9 năm ngoái VNI chưa chính thức uptrend dài hạn trên đồ thị tháng nên năm nay sẽ khác .

Về vĩ mô , như mình từng nhận định là theo mình thấy vẫn chưa có lý do sẽ làm TT CK đảo chiều từ uptrend sang downtrend dài hạn bởi chưa thấy chính sách tiền tệ thay đổi bất lợi cho TT từ FED đến SBV . FED thì đã đạt đỉnh thắt chặt , giờ chỉ là chờ đợi nới lỏng nên DXY sẽ ổn .
Và SBV cũng không có lý do gì để thay đổi chính sách tiền tệ từ 2023 đến nay khi vẫn đang ưu tiên phục hồi kinh tế từ đáy .
Vậy nên , họ sẽ có các nghiệp vụ để giải quyết một số vấn đề có thể gây bất ổn như khi giá vàng và tỷ giá khi tăng quá đà và cũng chỉ mang tính ngắn hạn..
Còn ls thì do đã giảm rất thấp nên giờ tăng thêm chút , CPI và tỷ giá cũng vậy , dù có tăng khi kinh tế cũng đang hồi phục cho hài hòa nhưng vẫn đang trong tầm kiểm soát.

Vậy nên , theo mình T5 chưa có gì đáng lo và dự TT sẽ tạo đáy và sideway tích lũy nền khi cũng chưa có tin gì mới support tạo động lực để bứt phá nhưng trong lòng VNI sẽ có sự phân hóa .

Hiện VNI close tuần qua đang ở ngay cản 1221.5 cũng như KDJ đang trong vùng quá mua nên tuần tới sẽ có rung lắc quanh đây , lắc kiểu gì khum biết nhưng tối đa lên vùng cản 1235-1240 .

Thơ cho T5 về TT cũng đã post đợt trước Lễ đây

Mùa hè về đẹp như một bức tranh
Có bầu trời xanh , có nắng vàng rực rỡ
Có những mầm xanh đang bắt đầu hé mở
Có cả những chiếc lá vàng rơi trên lối ta đi ...

Hè đến rồi mang theo mối tình si
Trong xanh ngắt một nỗi niềm chờ đợi
Đôi lúc gió mưa khiến lòng vời vợi
Mưa tạnh rồi lại phơi phới hồng tươi...

Click to expand...

Thanks c rất nhiều. Chúc cả nhà TM cuối tuần thật nhiều niềm vui.

KeolacChe, Clara21, BabyInMarket and 10 others like this.

Loan tin | Like |Report

(You must log in or sign up to reply here.)

Page 141 of 401

Chủ đề cùng chuyên mục

Share This Page