Thằng này là thằng nào ? sự thật hay trò lừa đảo

Tổng quan ngành hàng hải Việt Nam
Thứ năm, 17.01.2008, 09:51am (GMT+7)
Trong xu thế mở cửa và hội nhập của nền kinh tế hiện nay, nhu cầu về xuất nhập khẩu hàng hoá ngày một tăng cao đã mở ra triển vọng phát triển cho ngành hàng hải Việt Nam. Với lợi thế về vị trí địa lý, có đường bờ biển kéo dài hơn 3.260 km và nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, Việt Nam hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành kinh tế biển nói chung và ngành hàng hải nói riêng.

Hiện tại, Việt Nam có 266 cảng biển, bố trí tại 24 tỉnh, thành trên cả nước, trong đó có nhiều cảng biển tiềm năng và lợi thế lớn như Lạch Huyện (Hải Phòng), Vân Phong (Khánh Hoà)? Tuy nhiên, các cảng biển Việt Nam bố trí chưa hợp lý, năng lực của các cảng có hạn và ít cảng nước sâu để đón tàu có trọng tải lớn. Vì vậy, trong thời gian tới, nhiệm vụ quan trọng của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - đơn vị đầu tàu trong ngành hàng hải Việt Nam, là phải đẩy mạnh phát triển đội tàu và năng lực cảng biển cũng như dịch vụ hàng hải, cả về số lượng và chất lượng để đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng cao của nền kinh tế.

Bên cạnh đó, thị trường kinh tế trong nước và quốc tế có nhiều diễn biến thuận lợi cho sự phát triển của ngành hàng hải Việt Nam. Theo dự kiến, năm 2010 sẽ có khoảng 200 triệu tấn hàng hóa thông qua các cảng biển Việt Nam. Đến năm 2020, số lượng này có thể sẽ lên đến 350 triệu tấn. Giá cước vận tải cũng tăng từ 10 - 20% so với năm 2006. Đây sẽ là cơ hội kinh doanh tốt cho các doanh nghiệp hàng hải Việt Nam.

Theo kế hoạch của Chính phủ, để đạt chỉ tiêu tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam là 8,5% thì tốc độ tăng trưởng của ngành phải đạt ít nhất 10%/năm trở lên. Sự phát triển cao của nền kinh tế, trong đó có hoạt động thương mại quốc tế, sẽ là cơ hội tốt cho hoạt động kinh doanh ngành hàng hải Việt Nam.

Các công ty hàng hải niêm yết trên HOSE

Hiện tại, có 12 công ty hàng hải niêm yết trên cả hai sàn HOSE và HASTC. Trong giới hạn của bài viết này, chúng tôi giới thiệu 9 công ty trên sàn HOSE.

Một số chỉ tiêu tài chính của 9 công ty hàng hải



(Nguồn: Bản tin thị trường ngày 10/1 của HOSE. Lưu ý, EPS tính cho giai đoạn quý IV/2006 - quý III/2007 )

Căn cứ vào số liệu trên có thể thấy, so với các cổ phiếu blue-chip trên thị trường thì giá cổ phiếu ngành hàng hải đang ở mức trung bình, giá trị vốn hóa thị trường không lớn.



So sánh P/E ngành hàng hải VN với Singapore và Hồng Kông






Có thể thấy, giá cổ phiếu hiện tại của các doanh nghiệp hàng hải nước ta đang khá thấp so với ngành hàng hải Singapore và Hồng Kông. Điều đó chưa thực sự tương xứng với tiềm năng của ngành hàng hải Việt Nam.



http://tinchungkhoan24h.com/News/Phan-Tich-Danh-Gia/9463/

Mua tin ảo ,bán tin thật - Bí quyết
để đánh chứng khoán trúng hơn trúng lô.
Khà khà khà !!
Khi tin thật NOSCO lãi 150-180tỷ /2008
được công bố trên sàn giá sẽ là 500-600.
Ai xác định được phương hướng kẻ đó sẽ
chiến thắng !

Được vni5000 sửa chữa / chuyển vào 15:17 ngày 23/01/2008

3x à, bố khỉ, tưởng thổi được 5x rồi

Thằng vừa thành lập 4-5x chỉ có lừa g.à. Giờ có con gà nào nữa không

Thằng mới thành lập nhưng hứa hẹn là đầu tàu khác thằng cả đời sau đuôi

khà khà vui vãi, chờ mấy hôm nữa có báo cáo đọc xong lại chạy quýnh lên khà khà

Cáo bạch IPO NOSCO lúc be bét nhất lãi
chỉ để 5 tỷ còm giá cũng 5x rồi . Hố hố !!!
Mình mua giá lúc công ty nó lởm , bán giá lúc nó
thành siêu Blu. mấy mà giàu ?



Được vni5000 sửa chữa / chuyển vào 15:21 ngày 23/01/2008

mấy cái tàu cũ có tổng 30,000DWT mà giá đấu 54k
vừa mua đã được 65% cổ tức
năm nay 200,000DWT, chắc ăn cứ chờ có áo cáo đi
phải tự quyết định theo phân tíchcủa riêng mìnhthoai khà khà kh

GMD lãi hơn 200tỷ năm giá trên sàn khoảng 6000 tỷ
NOSCO 2008 lãi 150tỷ trị giá bao nhiêu đây ? 4000?
Giá bây giờ có hơn 200tỷ thôi . hố hố hố !!!