VEA - VEAM kỷ nguyên công nghiệp hoá và dịch vụ phụ trợ.

Dù mai mưa nắng thế nào cũng chân thành cảm ơn bác @ElonMusk và bác chủ @Sinhratubao đã giới thiệu chú VEA này. https://www.upsieutoc.com/image/kNq2pD

Ko margin nên ta cứ vô tư quan sát. Chẳng tham chi những món ko thuộc về mình

Bác phải cám ơn bác chủ pic @Sinhratubao mới đúng nhé !!

Cảm ơn các bác. Nhưng thực ra quyết định mua bán là do các bác quyết định thôi. Đâu phải ai đọc topic này cũng đạt đc mức lợi nhuận tốt đâu. Chúc mừng ae đã lựa chọn tốt.

Chạy nha

chạy lên hay chạy xuống bác

Nghĩ cũng lạ, VEA EPS 2018 5,3k tăng trưởng 40%, tiền nhiều như quân nguyên cả chục nghìn tỷ. Năm nay 2019 chắc là sẽ trên 8000 tỷ LN, 2 năm nữa nhiều khả năng mỗi năm 9000 tỷ LNST và sẽ chia hết cái đống này cho cổ đông tương ứng chia 50-60% tiền mặt/ năm. Giá giờ có 5x còn bị chê . Chả tìm đâu ra blue ngon vậy.
Penny mà chỉ số đẹp như này cũng hiếm mà ko bền vững bằng, nợ con nào cũng cả đống. Thôi thì kệ dòng đời xô đẩy tiếp vậy.

Điều cần thiết là phải có một khuôn mẫu tư duy sáng suốt và đúng đắn cho việc ra quyết định cùng khả năng giữ cho các xúc cảm không bào mòn khuôn mẫu đó.

xong Bác Tổng giám đốc
http://s.cafef.vn/vea-299160/vea-mien-nhiem-ong-tran-ngoc-ha-tong-giam-doc-tu-29032019.chn
từ 2 ông tổng giám đốc thì bây giờ chỉ còn 1 bác tổng giám đốc nhé. Mà thật ra thì với kiểu doanh nghiệp như VEAM thì cũng không cần tổng giám đốc... VEAM có thể hoạt động kinh doanh hiệu quả được.

Savico quyết định ngừng phân phối xe tải VEAM, kỳ vọng có nhiều tiến triển trong hợp tác với VinFast


Sau khi Hyundai chọn Thành Công và KIA chọn Trường Hải làm nhà phân phối đã ảnh hưởng đến sản lượng của VEAM và không đảm bảo cung cấp cho các đại lý. Do vậy, Savico quyết định ngừng hoạt động phân phối thương hiệu VEAM và tìm cơ hội phân phối các thương hiệu khác.
Ghi nhận tại biên bản ĐHĐCĐ thường niên 2019, Savico (SVC) đang phân phối cho nhiều thương hiệu xe, trong đó Toyota và Ford là hai thương hiệu có số lượng đại lý chiếm đa số đồng thời đóng góp lớn vào hiệu quả chung Công ty. Nhận định về tiềm năng các thương hiệu xe trong năm 2019, Savico cho biết từng thương hiệu đầu tư sẽ có tính hiệu quả phụ thuộc vào cung cầu qua mỗi năm.

Đáng chú ý, riêng với VEAM, Savico cho biết đây là thương hiệu của Tông Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam sản xuất trên cơ sở mua linh kiện và phụ tùng của thương hiệu Hyundai và KIA. Sau khi Hyundai chọn Thành Công và KIA chọn Trường Hải làm nhà phân phối đã ảnh hưởng đến sản lượng của VEAM và không đảm bảo cung cấp cho các đại lý. Do vậy, Savico quyết định ngừng hoạt động phân phối thương hiệu VEAM và tìm cơ hội phân phối các thương hiệu khác.

Kế hoạch lợi nhuận giảm mạnh, tiến triển trong hợp tác với VinFast

Trở lại với Savico, phía Công ty nhận định thị trường ô tô cuối năm 2018 và tháng 1/2019 rất thuận lợi, nhưng từ tháng 2 tình hình đã thay đổi rất nhanh khi nhiều hãng tung chương trình khuyến mãi như Toyota, Hyundai, Honda… Trong tháng 3, Toyota Việt Nam tung ra thị trường gấp đôi sản lượng của tháng 1 và tháng 2, dẫn đến nguồn cung thị trường quá lớn và các đại lý Toyota đang gặp rất nhiều khó khăn.

Với thương hiệu Honda, Savico mới chỉ có 1 đại lý Honda Ô tô và đang cố gắng mở rộng thêm, nhưng gặp khó khăn do Honda chủ trương tạo điều kiện phát triển đại lý cho cá nhân, họ là chủ sở hữu vốn nên có quyền quyết định nhanh hơn tổ chức.

Còn với nhãn hiệu Hyundai xe thương mại, năm 2019 Savico sẽ có thêm 2 đại lý mới khi công ty đánh giá cao tiềm năng phát triển mảng xe thương mại.

Đặc biệt liên quan đến việc hợp tác với VinFast, Savico cho biết đang có 2 đơn vị làm đại lý cho thương hiệu General Motors (GM) và đang hợp tác tốt với GM Vinfast để thực hiện kế hoạch phân phối. Savico hy vọng có nhiều cơ hội đầu tư hơn trong thời gian tới.

Đặt kế hoạch cho năm 2019, Công ty dự kiến doanh thu tăng 22% lên 18.193 tỷ; ngược lại lợi nhuận trước thuế là 273 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 143 tỷ đồng, giảm lần lượt 15% và 20%. Nguyên nhân lợi nhuận sụt giảm do các đại lý đang phải đối mặt với sản lượng cung cấp xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu khá lớn nên lợi nhuận gộp không thể giữ như năm 2018 bởi áp lực bán hàng và giải phóng hàng tồn kho lớn.

VEA sẽ tèo nặng chăng, tin này thì veam có sàn Ko các bac?

--- Gộp bài viết, 02/04/2019, Bài cũ: 02/04/2019 ---

VEA đợt này bị cafef với các trang mạng dã cho Ko còn tăm hơi... khả năng sắp tới lành ít dữ nhiều... đợt bác @MaiSieuPhong có 1 bài phân tích đến chart về lượng vol khi break out nhưng lại bị hụt hơi, Ban đầu tôi thấy sai sai nhung giờ thì thấy nó cũng có chút đúng đúng...
Chờ diễn biến mấy phiên tới của VEA

Bạn này nói thật hay giả dốt ấy nhỉ