VEA - VEAM kỷ nguyên công nghiệp hoá và dịch vụ phụ trợ.

Cung cầu nhất thời thôi bác. LN tăng 35%, không vay nợ, cổ tức bằng tiền khủng, EPS cả năm từ 4,6-5k, dư tiền gửi tầm hơn 7000 tỷ, vốn chủ sở hữu 1 tỷ đô. Nếu so với các cty lớn thì VEA thuộc hàng siêu rẻ, so với thị trường chung vẫn thuộc hàng rất rẻ. Tài sản tốt vậy còn mong gì nữa nhỉ, thị trường có sập thì sở hữu VEA cứ kê cao gối mà ngủ, tiền vẫn đẻ ra tiền.

Tin chính thức ra rồi. Anh em giữ chặt hàng nhé.

RIÊNG HÀNG NHƯ VEAM ĐÁNG TIN TỐT KIỂU NÀY, THỊ TRƯỜNG KIỂU NÀY THÌ ĐÁNG GIAO DỊCH PHẢI BẬT TẦM 2 GIÁ MỚI XỨNG ĐÁNG... NHÌN CHART E NÀY LIU DIU... KO ĐẸP TẺO NÀO... HÔM NAY ĐÁNG CÂY NẾN XANH DÀI CÁC BÁC À....

Tin BCTC hợp nhất à bác? VEA những ai theo từ lâu sẽ nhận thấy tiến bộ rất nhanh trong khâu lập BCTC, Q3 hợp nhất ngày 30 đã đăng quá tốt. Chi phí quản lý và bán hàng giảm mạnh cho thấy công tác quản trị bắt đầu có triển biến. Mà đấy là chưa thoái vốn đâu đấy, thoái xong tư nhân vào thì sẽ biết tay nhau, họp cổ đông năm tới mình sẽ đề nghị 1 vài ý kiến hi vọng đc lắng nghe.

--- Gộp bài viết, 31/10/2018, Bài cũ: 31/10/2018 ---

Kiên nhẫn đi bác, lên đây chém gió cho vui thôi, còn lại cứ để thị trường định giá.

VEA: Tiêu thụ ôtô sôi động củng cố lợi nhuận – Báo cáo KQKD


Tổng Công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEA) đã công bố KQKD 9 tháng 2018, củng cố quan điểm lạc quan của chúng tôi về triển vọng lợi nhuận của công ty, nhờ hưởng lợi từ ngành xe máy rộng lớn và ngành ôtô đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam. LNST sau lợi ích CĐTS 9 tháng 2018 tăng mạnh 35% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY) (quý 3/2018: +27% YoY) đạt 4,8 nghìn tỷ đồng, chủ yếu được dẫn dắt bởi lợi nhuận được chia từ các công ty ôtô liên kết, bao gồm Honda Vietnam, Toyota Vietnam và Ford Vietnam. Kết quả này phù hợp với dự báo của chúng tôi. Trong khi đó, lỗ từ hoạt động kinh doanh cốt lõi đạt 94 tỷ đồng, tốt hơn dự báo của chúng tôi. Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh cốt lõi không tác động đáng kể lên định giá của chúng tôi.

Về triển vọng giá mục tiêu, chúng tôi ghi nhận khả năng điều chỉnh giá mục tiêu hiện tại 36.300 đồng/CP của chúng tôi thêm khoảng 10%, chủ yếu do điều chỉnh dự phóng EPS qua năm 2019. VEA tỏ ra hấp dẫn với P/E dự phóng cho năm 2018 và 2019 lần lượt là 7,2 lần và 6,3 lần, cùng với lợi suất cổ tức kỳ vọng 8,6% cho năm 2018.

Doanh số bán xe máy của Honda tăng với tốc độ 2 chữ số so với cùng kỳ năm 2017 trong 9 tháng 2018, và giành thêm thị phần.

Doanh số xe du lịch (PC) của Honda tăng mạnh 80% YoY lên 17.579 chiếc trong 9 tháng 2018.

Doanh số xe PC của Toyota bị ảnh hưởng bởi việc nhập khẩu chững lại của dòng Fortuner nhưng đã hồi phục trở lại trong quý 3/2018 như dự kiến

Ford cũng chứng kiến mức cải thiện nhẹ so với quý trước trong quý 3/2018, nhưng doanh số vẫn giảm so với cùng kỳ trong bối cảnh nhập khẩu kém tích cực và cạnh tranh gay gắt trong mảng PC.

Biên LN của các công ty ôtô liên kết cải thiện trong 9 tháng 2018 so với 9 tháng 2017, dựa theo ước tính của chúng tôi.


☏ :097.522.8813
Skype :quantran0211

veam hôm nay ít cũng lên được 34 thì mới thể hiện được đẳng cấp của em nó... biết là lên xuống tùy thị trường, nhưng với việc thị trường tăng hơn 20 điểm, kết quả kinh doanh thì bung lụa thế này mà giá của nó ko lên được 40 thì có lỗi với hầu hết nhà đầu tư

Bác cầu được ước thấy luôn nhé

giá đôi khi chỉ khái niệm!

Thì tất nhiên là thế....nói chung ae nào bán giá 34.4 hôm nay là lời to... mai tham chiếu 33.4 => chênh mẹ 1 giá.
Mai thị trường lại cắm đầu thì là mua rẻ hẳn 1 giá

Mai VEA chạm ben trên.