VIC -Vinfast xe điện VN - Tầm nhìn dài hạn

Mùng 10 chúc mừng bác chủ nhé, kiên nhẫn sẽ có quà

- Vinfast chính thức giới thiệu dàn xe điện tay lái nghịch đến thị trường Indonesia, ký kết đầu tiên với 5 đại lý, nhiều mẫu xe có sự khác biệt so với thị trường VN và Mỹ. Tổng thống Indo đã đến thăm và ký tặng lên VF5, qua đó tin tức lan rộng đến khắp cả nước Indo, màn ra mắt thật hiệu quả.
- Vượt qua khó khăn 2023 nhờ vào những chiến lược hợp lý như cho thuê xe, tham gia mảng taxi, qua 2024 khi kinh tế kỳ vọng hồi phục trở lại, lãi suất mềm và mở rộng thị trường nước ngoài nhiều hơn, có nhiều dòng xe hơn và chất lượng tốt hơn thì có thể kỳ vọng doanh số cao hơn.

15/2/24- 19/2/24 : 80P > 82P
1 phiên khởi sắc của bộ 3 cp VIC VHM VRE và sẽ còn hơn thế nữa, chờ đợi là hạnh phúc, đi đúng hướng và kiên nhẫn thì sẽ thành công.

Cứ chờ VIC cất nóc 5x xây nền vững múc tiếp bq giá

Từ khi đóng topic VIC cũ nay mới thấy topic mới của bác chủ trồi lên! AE cổ đông tầm nhìn dài hạn kiên trì nắm giữ chờ gió đông

Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí.

Hãng xe điện VinFast vừa công bố kết quả kinh doanh quý 4/2023. Theo đó, công ty ghi nhận doanh thu 10.418 tỷ đồng (437 triệu USD), tăng 26% so với quý trước và tăng 133% so với cùng kỳ năm 2022. Biên lợi nhuận tăng đáng kể nhờ tối ưu hóa chi phí. Công ty vẫn lỗ gộp 4.200 tỷ đồng trong quý này.

Lũy kế cả năm 2023, tập đoàn mang về 28.596 tỷ đồng doanh thu (khoảng 1,2 tỷ USD), tăng 91% so với năm trước. Tuy nhiên, doanh nghiệp này lỗ gộp hơn 13.100 tỷ đồng năm qua (khoảng 551,6 triệu USD) Trong năm 2023, VinFast đã bàn giao tổng cộng 34.855 xe ô tô điện tăng 48% so với năm trước và bán thêm 72.468 xe máy điện.

Bà Nguyễn Thị Lan Anh, tân Giám đốc Tài chính VinFast, khẳng định: "Quý 4/2023, VinFast đã ghi nhận doanh thu tăng trưởng và biên lợi nhuận cải thiện đáng kể. Chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào việc nâng cao hiệu suất đầu tư và củng cố bảng cân đối kế toán thông qua việc tiếp tục tối ưu chi phí sản xuất, chi phí BOM (định mức nguyên vật liệu để cấu thành nên sản phẩm) và chi phí vốn đầu tư (Capex) trên toàn cầu. Đây sẽ là trợ lực quan trọng cho VinFast trong quá trình mở rộng thị trường, đặc biệt là những thị trường tiềm năng như Indonesia và Ấn Độ, từ đó thúc đẩy tăng trưởng doanh số một cách mạnh mẽ."

Đến nay, hãng xe điện này có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới. Công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.

Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí, dựa trên nền tảng tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu, đồng thời đầu tư chiến lược vào các thị trường tiềm năng trong khu vực.

Để thúc đẩy doanh số xe điện, VinFast sẽ mở rộng các kênh phân phối bằng cách tận dụng mạng lưới và kinh nghiệm của các đại lý tại từng thị trường. Thành công tại các thị trường trọng điểm như Mỹ sẽ củng cố khả năng cạnh tranh hiệu quả của Ccng ty tại các thị trường khác để tăng quy mô doanh số, đặc biệt là các thị trường châu Á chưa được khai thác và có tiềm năng lớn.

Mục tiêu then chốt thứ hai trong năm 2024 là tối ưu hóa chi phí. VinFast đang thực hiện các sáng kiến nhằm giảm chi phí vật liệu 40% trong vòng hai năm sau khi ra mắt mỗi mẫu xe; một phần thông qua các nỗ lực kỹ thuật như thiết kế lại phụ tùng và tối ưu hóa nền tảng, và phần còn lại thông qua các sáng kiến về nguồn cung và mua sắm như nội bộ và chuyển đổi nhà cung cấp. Ngoài ra, VinFast sẽ tiếp tục tối ưu hóa chi phí sản xuất và các chi phí khác.

Trong năm 2024, VinFast còn đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024 nhờ mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng.

Vinfast ký thoả thuận cung cấp 600 xe điện cho 03 doanh nghiệp indonesia

VFs bctc tốt nhi? Đà này 2025 ko lỗ chứ mấy...

Đang mở rộng sản xuất chắc chưa hòa đc. Chỉ mong Lỗ dưới 100tr đô 1 năm là tốt rồi

Lỗ lòi ra mà tốt gì, lỗ lũy kế hơn 5 tỷ đô làm bao nhiêucho lại, bán dc vài trăm xe ở mẽo mà cũng bảo thành công, toàn tự sướng mà ko nhìn vào thực tế

Đọc báo do AE đưa ở trên ghi Q4 lỗ có 175tr usd, cả năm lỗ 556tr usd thấy lạ tin nên bảo tốt
Hóa ra báo chí nó đưa ko nguyên BCTC gốc...........
Chứ như Báo đưa thì tốt quá 2023 lỗ có 14-15k tỷ VIN thừa sức nuôi mãi mãi...........
Hiểu lầm do báo chí đăng ko chuẩn lắm...