VIC -Vinfast xe điện VN - Tầm nhìn dài hạn

Có nói mày cũng chẳng hiểu đâu à ! Về lo mà học hành tăng tư duy lên !

Mày tuổi gì đòi dậy khôn tao đang lỗ hay đang không rút chân ra được nên cay cú quá à nhóc

Kiểu như quỹ GEM đầu tư vào HAGL lúc HAGL bết bát nhất chăng? Sau này GEM còn ký với nhiều cty nữa mà có cái nào được đâu?
Ký kiểu này chỉ là bản ghi nhớ chứ ký thật họ thảo luận rõ ràng các điều khoản xong mới công bố và có thời hạn thực hiện .
https://cafef.vn/thi-truong-chung-k...au-tu-khung-va-su-mo-ho-20150204111525355.chn

Liên hợp mõm , toàn dự án nọ kia, đầu tư ko thấy nói sản phẩm bán được , abc vì có bán được mie gì đầu chỉ mõm lừa nên bọn này phải chửi

Bao giờ trong nước và ngoài nước HOT xe VFS giống như Apple ra IP các đời, người Việt phải sang Singapo thức đêm xếp hàng chỉ...để mua sản phẩm nhể?

Thằng tỷ phú nó giàu là vì nó biết cách móc tiền từ túi người khác.

- Mục đích ipo của Vinfast thì rất rõ ràng là nhằm huy động vốn để VF thực hiện việc mở rộng sx và bán hàng trên nhiều thị trường. Cũng như nhiều công ty lớn khác trong hst của Vin thì A V thường sở hữu khoảng 70%. Vì thế VF cũng sẽ bán vốn, giảm sở hữu của A V và Vin khoảng 30%.
- Việc thỏa thuận với Yorkville là 1 phần trong kế hoạch giảm sở hữu đó. Tôi nghĩ A V sẽ chia nhỏ 30% vốn đó cho nhiều giai đoạn khác nhau. Ví dụ 5- 10% ban đầu có thể bán với giá thấp, 5- 10% với giá cao hơn và 5- 10% bán vào giai đoạn VF đạt được thành công và có giá cao.
Thỏa thuận với Yorkville là bước đi ban đầu để bán 5- 10% sở hữu đầu tiên.
Mục đích 2 bên đều rõ ràng, VF tìm kiếm vốn để kinh doanh ô tô, còn Yorkville là đầu tư tài chính.
Các điều kiện và điều khoản chi tiết hơn là bí mật giữa 2 bên không cần phải công bố, họ chỉ công bố thông tin thỏa thuận và vài điều cơ bản bắt buộc phải công khai. Tôi nghĩ nó rất phức tạp chứ ko đơn giản như nhiều người nghĩ. Nhưng cơ bản khi kích hoạt 1 giá trị nào đó xảy ra thì 2 bên đều cảm thấy có lợi.
Do nó là 1 trong các phương án tìm kiếm vốn, nếu như VF có phương án khác tốt hơn thì phương án này có thể ko xảy ra. Hoặc ko tìm được thì VF chấp nhận phương án này hoặc 1 phần phương á để đáp ứng nhu cầu vốn của mình.
Vì thế khi nào có thông tin thêm thì mới nói tiếp việc này. Hiện tại chưa có ý nghĩa gì nhiều.

ok luôn ủng hộ a V, vì điều đó tốt cho đất nước này, mặc dù mình cũng đang mất tiền với VIC

- Với sự ra mắt của VF6 thì VF đã có đến 5 mẫu xe, tăng số mẫu xe thì doanh số sẽ tăng, nếu có thêm VF3, VF7 thì sẽ còn tăng thêm. Sau khi có nhiều mẫu xe thì VF sẽ dành nhiều thời gian để bán hàng hơn.
- Bên Thái Lan họ đã có hành động mạnh mẽ hơn với xe điện là Chính phủ yêu cầu các cơ quan mua xe điện để thay thế xe cũ, họ cũng có nhiều chính sách hỗ trợ xe điện khác như hỗ trợ tiền cho người mua, giảm thuế NK ô tô, thuế pin, phát triển hạ tầng trạm sạc.
- Với cổ đông VIC thì sẽ mong muốn VF bán được cp VFS ra thị trường sớm để có nguồn lực phát triển, tăng doanh số nên thỏa thuận với Yorkville có thể là điều tốt ( VIC giảm bớt hỗ trợ cho VF) và tất nhiên nếu giá VFS tốt thì sẽ tốt hơn giá thấp , còn đối với những cổ đông đang sở hữu VFS có thể không được vui vì không biết chi tiết thỏa thuận như thế nào, Yorkville sẽ có hành động gì ( mua để đầu tư, hay bán khống rồi mua lại, hay là trung gian tìm kiếm nhà đầu tư khác...) nhưng chắc chắn VFS cũng ko để Yorkville phá nát cp của mình, VF cũng ko kích hoạt bắt Yorkville mua cp nếu như ko đạt tối thiếu cần có
-----------------
23/10/23- 3 P

Có người đã chỉ ra việc bán 1 tỷ usd này bản chất ntn rồi đó bác. Nôm na là bên mua sẽ short sale CP, sau đó bên cty sở hữu sẽ sẽ bán CP này cho bên mua để bù lại sl CP đã short sale