VN-index về 530 điểm. 'Hãy tham lam khi mọi người sợ hãi'-Warrent Buffet

Giá đang trong vùng quá ngon ngài W.Buffet

Bây giờ gia nhập TPP , FTA thì cảng biển , logistic, vận tải hàng hóa sẽ tha hồ hưởng lợi, thêm giá dầu giảm nữa thì lại càng ngon .

--- Gộp bài viết, 09/12/2015, Bài cũ: 09/12/2015 ---

Gía nếu VN-index về 530 điểm thành " sự thật" thì nên kiếm cổ phiếu tốt , đầu tư giá trị lâu dài, cơ hội đó.

Nên tranh thủ nếu VN-index về 530 thành "sự thật" .
Cơ hội để vào hàng ngon,bổ nhưng giá cả " hợp lí".Cơ hội làm giàu cho những ai nắm lấy cơ hội giống Warren Buffett.Đừng do dự nếu không xài "margin".

rẽ trái chứ pác-fai nà ra jang võ!$mile...

Sắp về 530 điểm thật rồi,có ai dám múc khi về 530 không ?

HHS ổn không đ/c?

HHS thì có thể khẳng định luôn trong dài hạn là xuống 10 vì lí do cung đã vượt quá cầu,năm ngoái xe tải ăn nên làm ra,ai cũng đua nhau nhập xe TQ trong khi thị trường bão hòa.Cũng như BĐS thôi,cung tăng thì sẽ khó bán và giá giảm,đó cũng là quy luật kinh tế.HHS còn là cổ phiếu bán giấy lấy tiền,không lái nào kéo nổi đâu.

------------------------------

Đọc thông tin này để biết thêm :

Theo các công ty chuyên bán ôtô tải Trung Quốc, số lượng ôtô này được tiêu thụ chậm lại và có xu hướng giảm, do nhu cầu vận tải hàng hóa, đặc biệt là nông sản, không tăng đột biến, số lượng xe trong nước lắp ráp đã gia tăng, khách hàng không phải chờ đợi quá lâu.

Giám đốc một công ty chuyên bán ôtô tải Trung Quốc ở huyện Bình Chánh 
(TP.HCM) - đơn vị có hai bãi xe rộng đến hơn 3.000m2 - cho biết nhiều tháng nay ôtô tải Trung Quốc bán không được, “xe tồn nhiều lắm, mà chủ yếu nằm bãi thôi. Xe bán rất chậm, chủ yếu giới thiệu cho các mối dưới tỉnh”.

Theo vị này, dù cắt giảm chi phí tối đa và giảm lợi nhuận nhưng hiện mỗi tháng chỉ bán được 10-15 xe, chưa bằng một nửa so với cùng thời điểm năm trước, trong khi xe đã đặt ở Trung Quốc phải lấy về nếu không muốn mất tiền cọc.

Một số doanh nghiệp cho biết mỗi lô hàng nhập, doanh nghiệp phải đặt vài trăm chiếc, chưa kể phải chờ vài tháng mới có hàng về đến VN. Lượng xe đổ về VN mấy tháng nay là do các lô đặt hàng dồn dập từ giữa năm 2015, khi sức mua ôtô tải Trung Quốc vẫn còn nóng. “Giờ xe Trung Quốc chất đầy bãi không biết tiêu thụ ở đâu” - giám đốc một doanh nghiệp nói.

Trong khi đó, theo ông Mai Phước Nghê - phó tổng giám đốc Công ty CP ôtô Trường Hải (Thaco), khả năng cung cấp xe tải của các doanh nghiệp trong nước hiện đã hồi phục, khách hàng không phải chờ đến vài tháng như trước đây nên xe Trung Quốc sẽ khó có thể làm mưa làm gió nữa.

CẢNG BIỂN, MÚC.

Sắp có bctc quý 4/2015 ngành cảng biển rồi, MÚC ngay và luôn ,không thì sau này cũng thi nhau múc với người ta thôi.

Sóng thần cảng biển năm 2016-2026 ----->“Mỏ vàng” cho giới đầu tư.
http://f319.com/threads/song-than-cang-bien-nam-2016-2026-mo-vang-cho-gioi-dau-tu.716597/

Thê thảm VN-index. Cuốn bay lợi nhuận 6% năm ngoái rồi, chứng sĩ đổ máu trên chứng trường khắp nơi ,thời oanh liệt của chứng khoán Việt Nam ở đâu ???

VN Index : 543.04 (-1.81%)

Em đợi nó sell off thêm 5-10% từ giá mua cũ nữa mới múc.