VTO - Rực sáng giai đoạn 2023-2024

Biên LNG của một số cty vận tải dầu, VIP, VTO, GSP, PDV đều đã tăng từ Q3/4 2023, còn PVT và PVP thì thấy chưa thay đổi gì

VTO


VIP


GSP


PVT

Các cụ đợi thêm 20 ngày nữa bctc quí 1 ra thì sẽ cất cánh tất cả giá cước vận tải dầu bantic cứ neo cao như này thì chỉ có giàu

Rất hay, mình bổ sung thêm dòng tiền từ hoạt động kinh doanh lấy từ ba công ty có lợi nhuận từ core chính tăng trưởng rõ nét nhất (vto, vip, pdv).
1. VIP

Năm 2022 dương 217,8 tỷ.
2. PDV

2022 dương 225,9 tỷ
3. VTO

Rất cao, 431 tỷ.
Như vậy xét về lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh (trừ đi các yếu tố không liên quan đến dòng tiền mà đến từ nghiệp vụ như phân bổ khấu hao, dự phòng hay từ các hoạt động khác không đến từ kinh doanh như từ hoạt động đầu tư (thanh lý tàu), tài chính (lãi vay)) thì VTO tạo ra dòng tiền gấp đôi so với VIP, PDV, đây là lợi thế tương lai, mà tương lai này là tương lai gần chứ không phải xa, ví dụ năm 2024 nhiều tàu hết khấu hao, giả định các yếu tố vẫn giữ nguyên như hiện tại, lợi nhuận VTO sẽ tăng rất mạnh do giảm khấu hao mạnh, đó là lợi thế lớn.

Tầm nào có bcq1 bác nhỉ

tới 30/4

thế từ giờ đến đó chiến dòng bất động sản trước nhỉ

20/4 họp đại hội đồng cổ đông, nên khả năng 20 là có thể biết được kết quả kinh doanh quý 1.

sóng bất động sản này ít nhất 2 tuần đấy bác có đảo tí không

VTO thì cầm đủ rồi nên không có ý định đảo hay hoán đổi bạn ah, tiền mặt còn dư thì đang tìm thêm một con để cầm dài như VTO, một phần nhỏ để ra lướt lát vui vui kiếm cốc cafe không tính