VTO - Rực sáng giai đoạn 2023-2024

ông Sinh là em ruột bà này đã bán xong gần 2 triệu cổ lúc đó vol cổ bé hơn giờ nhiều, còn có 100k cổ nữa đăng ký bán nốt mà còn không ảnh hưởng đến giá cổ, nó vẫn tăng suốt thời gian qua. Nên việc hai chị em ruột nhà này đăng ký bán nốt số cổ còn lại cơ bản không ảnh hưởng gì với vol cổ hiện tại.

Bác @trungken18 có dự kqkd quý 1 ntn ko bác? nay đỏ mạnh phết.

Tăng đoạn dài rồi, thị trường chung cũng yếu nên chỉnh là bình thường thôi, không thể tăng mãi được.
Mình thì dự trong khoảng 40-50 tỷ sau thuế, tăng cỡ hơn 20 lần cùng kỳ (do cùng kì nền rất thấp) nhưng chưa bằng Quý 4 do quý 1 thường là quý khởi động, lại thêm tháng tết rơi vào quý 1 nên giảm nhẹ so với Quý 4.

Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 3 đã tăng 22,5% so với một năm trước đó là mức cao nhất kể từ tháng 6 năm 2020, các nhà máy lọc dầu tăng cường hoạt động để nắm bắt nhu cầu xuất khẩu nhiên liệu và dự đoán sự phục hồi kinh tế trong nước.

Nhập khẩu dầu thô trong tháng 3 đạt tổng cộng 52,3 triệu tấn, tương đương 12,3 triệu thùng mỗi ngày (bpd), theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan. Con số này so với 10,1 triệu thùng dầu thô nhập khẩu vào tháng 3 năm ngoái.

Các nhà phân tích chỉ ra rằng xuất khẩu sản phẩm nhiên liệu tinh chế tăng mạnh là nguyên nhân chính đằng sau việc nhập khẩu dầu thô tăng vọt. Xuất khẩu sản phẩm tinh chế tăng 35,1% lên 5,5 triệu tấn trong tháng 3, so với 4,1 triệu tấn trong cùng tháng năm 2022.

Theo cơ sở dữ liệu của Viện nghiên cứu công nghiệp kinh doanh Trung Quốc:

- xuất khẩu dầu diesel của Trung Quốc trong tháng 1-tháng 2 năm 2023 là 4,54 triệu tấn, tăng 1005,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

- Xuất khẩu dầu tinh chế của Trung Quốc từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2023 sẽ là 12,7 triệu tấn, tăng 74,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuyến Châu Á nhộn nhịp !

Vậy nên mặc dù gần đây chỉ số bcti có suy giảm do cước các tuyến khác như châu Âu, tây Phi giảm, nhưng khu vực châu Á vẫn rất nhộn nhịp, cước tăng đều.

sáng nay VIP họp không biết tn các bác nhỉ. Bác nào có link họp k ạ!

Nhắn tin mình gửi link Đại hội

Mình thấy có vẻ BCTI và cước định hạn có vẻ không dính mắc gì nhau cả. Nhiều ng chắc thấy BCTI giảm nên bán, nhưng giai đoạn BCTI giảm từ 2200 điểm về 600 điểm hồi đầu năm, cước định hạn không những k giảm mà còn tăng liên tục!

Tổng hợp một số điểm chính Đại hội VIP
1. Cước ký theo diễn biến cước trong khu vực, bình đẳng như thuê ngoài, có thể có lúc nào đó cao hơn chút hoặc thấp hơn chút so với thị trường trong khu vực nhưng xét dài hơn chút thì phản ánh đúng với thị trường.
2. Tháng 2 cước giảm, sang tháng 3 cước tăng cao lại
3. Mặc dù thị trường chứng khoán khó khăn nhưng giá cổ phiếu đã tăng dài suốt thời gian qua phản ánh kết quả kinh doanh công ty khởi sắc thời gian qua.
4. Kế hoạch là vậy, nhưng mảng kinh doanh vận tải xăng dầu (chính) không thấp hơn năm 2022.