VTO - Rực sáng giai đoạn 2023-2024

10 tàu nguyên giá 4271 tỷ, VIP có 4 tàu nguyên giá 1812 tỷ tức là nguyên giá đội tàu của VTO hơn 2 lần VIP.
Doanh thu VTO cũng gấp đôi VIP, lợi nhuận gộp cũng vậy, nhưng vốn hóa hiện tại thấp hơn VIP
Thị trường sẽ nhìn vào VIP để xem xét lại VTO.
Về ưu điểm chung của VIP-VTO đó là, nếu Nghị định mới về xăng dầu thông qua theo hướng doanh nghiệp tự quyết giá bán lẻ xăng dầu, lúc đó giá cước có thể được tính sát theo thị trường hơn, lúc đó với quy mô đội tàu dầu của VTO thì xứng đáng siêu cổ.

Phiên tím thứ 2.
Ae có thời gian vào xem bctc của VTO, ngoài quy mô tàu, giá trị tài sản cố định thì xem dòng tiền tự do của VTO.
Để ý vài năm gần đây, mỗi năm duy trì dòng tiền tự do (tiền thu thực về công ty) đâu đó 400 tỷ/năm, cái này xem ở báo cáo lưu chuyển tiền tệ, và gấp đôi so với vip tầm 150-200 tỷ/năm.
Việc lợi nhuận hàng năm chưa phản ánh đầy đủ dòng tiền mạnh mẽ vậy là do khấu hao rất lớn, trước đây mỗi năm khấu hao cỡ 280 tỷ, từ năm 2024 khấu hao giảm mạnh do nhiều tàu đã hết khấu hao, như Quý 1/2024 khấu hao so với cùng kỳ giảm nửa còn 33 tỷ/quý so với cùng kỳ 65 tỷ/quý.
Riêng khoản khấu hao giảm mạnh mà duy trì dòng tiền thu về 400 tỷ/năm thì lợi nhuận của vto hàng năm rất tốt, chưa kể có kỳ vọng nếu sửa đổi nghị định kinh doanh xăng dầu theo hướng doanh nghiệp tự quyết giá bán thì giá cước sẽ phản ánh theo thị trường hơn.

Vto đợt này vừa hưởng lợi sóng dòng vận tải biển, nội tại doanh nghiệp cũng rất triển vọng.
Vto quy mô tàu dầu 10 chiếc, tiền thực thu sau khi trừ chi phí mỗi năm 400 tỷ, lãi hơn trăm tỷ là do khấu hao mỗi năm 280 tỷ, giờ khấu hao bằng nửa so với trước đây thì lãi sẽ khác hẳn chưa kể nếu nghị định kinh doanh xăng dầu năm nay được sửa có cơ hôi được ký sát với thị trường thì triển vọng rất lớn. Trong khi giá này mà cổ tức từ năm 2024 tối thiểu 10% như lời đại diện công ty mẹ plx phát biểu chỉ đạo tại đại hội hơn gửi bank nhiều thì làm gì phải suy nghĩ.

LN quý 2 dự kiến +300% yoy thì cứ trần miết thôi

Khá đáng tiếc khi không còn cổ nào, chúc mừng ae.
Cổ tốt là cổ giá tăng trên cơ sở lợi nhuận tăng trưởng, kì vọng triển vọng doanh nghiệp tốt hơn, ko phụ thuộc ai lên hay xuống tàu.
Lần nữa chúc mừng ae thắng lớn với vto.

Mình còn 60% VTO, trước còn có 30% thôi, nhưng mua đuổi, đua giá cao hôm cây trần thứ nhất 30%, chiều nay hàng cũng về rồi. Đang xem xét, ngó nghiêng để tăng tỷ trọng con VOS...

VTO mới ra bctc quý 3 và thấy có bên lãnh đạo đăng ký mua thêm. Bác có ý định tham gia vòng mới không ? Với chiết khấu tàu của VTO như bác nói gần hết năm 2024 có đỡ hơn chưa bác. Thanks

Mình không bạn ạ, đợt này ưu tiên cao su thiên nhiên (trc, dri) với mua ít phân bón (ddv) theo sát luật vat sửa đổi tới đây.

Vto nay tím tái từ sớm luôn, ko biết có tin j ko các bác