Cuộc chiến taxi...

STT chắc do lái đẩy. Taxi thuần thì chỉ có MNC và VNS thôi.
VNS có báo cáo tài chính quá đẹp. Doanh thu, lợi nhuận tăng trưởng quá ấn tượng. Biên lợi nhuận cũng ổn định. Vay nợ thấp mặc dù có đang tăng lên nhưng không tăng nhanh bằng tốc độ tăng doanh thu. Cơ cấu tài chính quá an toàn. Vấn đề lớn của VNS không phải là Uber mà là Game thoái vốn. Vừa rồi quỹ đầu tu Viet Nam công bố chưa bán được cổ phiếu. Game này chắc là còn hấp dẫn.

Nhu cầu taxi cao thì doanh thu VNS phải cao thôi. Mức tăng trưởng quá ấn tượng. Không thể tin được VNS lại có giá như hiện tại.

Trên sàn chỉ có 2 mã tập trung vào mảng taxi và VNS và MNC. Cả 2 mã này đều có cơ cấu tài sản khá an toàn. Phải thu, hàng tồn kho gần như không đáng kể. VNS là trùm taxi phía nam trong khi MNC chỉ là Mai Linh miền trung nên quy mô của VNS lớn hơn rất nhiều. MNC có thể không đại diện đầy đủ cho tên tuối của Mai Linh.

MNC sử dụng vốn vay nhiều, chi phí lãi vay đang tăng nhanh. Tuy nhiên tỷ lệ chi phí lãi vay / lãi gộp vẫn ổn định. VNS kiểm soát chi phí lãi vay tốt hơn. VNS ít phải sử dụng vốn vay do sở hữu vốn ngắn hạn bao gồm tiền mặt và đầu tư ngắn hạn rất lớn. Hết 31/12/2015 VNS có đến gần 270 tỷ đồng tiền và các khoản tương đương tiền. VNS đã đưa tỷ lệ lãi vay / lợi nhuận ở mức thấp nhất kể từ 2007.

Năm 2015 các chỉ tiêu ROA, ROE của MNC không tốt ngược lại VNS vẫn duy trì đà tăng trưởng. Biên lợi nhuận tiếp tục duy trì ổn định ở mức cao.

VNS có lịch sử trả cổ tức tiền mặt rất ổn đinh. Năm 2012 mức cổ tức tiền mặt lên đến 25%, Năm 2014 cổ tức tiền mặt 30% chưa kể chia thưởng bằng cổ phiếu. Năm 2015 mức cổ tức cũng lên đến 20%. So sánh tỷ lệ cổ tức / thị giá hiện tại thì VNS là kênh đầu tư khá hấp dẫn. MNC cũng có mức cổ tức rất ấn tượng khi so sánh với thị giá.

Nhóm taxi có tiềm năng phát triển vẫn rất lớn, cả hai mã MNC, VNS đều đang được định giá rất thấp khi so sánh ở mọi tiêu chí xứng đáng là những cổ phiếu đầu tư giá trị.

Chỉ cần Tây ngừng bán là vọt lên 3x...SSI gom 1 đống giá 29 chắc k để giá này đâu

Giá này nó cũng chẳng thèm bán. Muốn thoái vốn thì vẫn cần phải đẩy lên: http://s.cafef.vn/vns-186631/vns-quy-dau-tu-viet-nam-chua-ban-1297044-cp.chn

uber giá rẻ,ai đã quen sử dụng thì hầu như bỏ hẳn dùng taxi

Nó hình như sắp chia cổ tức nhỉ!

Tuy nhiên, tại đại hội, Công ty TNHH Quản lý Quỹ SSI cho rằng kế hoạch kinh doanh mà VNS đưa ra là không tương ứng với khả năng của công ty. Tuy Quản lý Quỹ SSI đánh giá môi trường đầu tư khó khăn nhưng không phải là bi quan, ảnh hưởng của Uber hay Grab sẽ không gây áp lực quá lớn lên công ty. Bên cạnh đó, kết quả kinh doanh quý 1 của Công ty khá khả quan. Theo đó, SSI cho rằng VNS có thể nâng kế hoạch doanh thu lên 4,500-4,600 tỷ đồng.

--- Gộp bài viết, 19/05/2016, Bài cũ: 19/05/2016 ---

http://s.cafef.vn/vns-185432/vns-quyet-dinh-cua-hdqt-vv-chi-tra-co-tuc.chn

VNS hôm nay khá ấn tượng.

Nói chung là ngành nghề không ngon, bản thân nó cũng không ngon rồi