_______ HUT ________ Đã đến thời kỳ ... "HÁI QUẢ" ______ CII đợi đấy _____

Chờ thời khắc đó ...

Biên lãi gộp thu phí giao thông của CTI ~ 70%, của HUT hiện là 53% vẫn còn thấp.

Nước ngoài dường như cùng lòng với anh em rồi, chấp nhận múc giá xanh luôn.

Vừa ngôi lên 12.2 lại bị lái táng ngay. Cố lên anh em ơi

HUT hiện có các trạm thu phí :
- 4 trạm BOT đang thu phí.
- 3 trạm BOT sẽ thu phí từ 2018.
- 28 trạm thu phí không dừng (BOO) (mức hưởng từ 8 - 10% doanh thu trong suốt đời hoạt động của trạm BOT) sẽ thu phí từ cuối năm 2016.

HUT giao dịch ức chế vãi

Quý 2 tăng so với quý 1 :
1. LN gộp : 173 - 161 = 12 tỷ
2. Doanh thu tài chính : 19 - 3 = 16 tỷ
3. Lợi nhuận từ công ty liên kết : 10 - 4 = 6 tỷ
Tổng tăng = 12+16+6 = 34 tỷ.
=> LNTT quý 2 đúng ra phải lớn hơn quý 1 là 34 tỷ, tức xấp xỉ 27 tỷ LNST, tức LNST quý 2 phải = 84+27 = 111 tỷ.
Vậy mà HUT đã đẩy chi phí quản lý và chi phí tài chính lên rất mạnh để LNST quý 2 chỉ là 74 tỷ như đã báo cáo.
Mịa cái lão Dũng lơ.

Hang ho dao nay cu qua bac oi

He he, a bóc lão Dũng kinh quớ

Sang tuần mới có vẹo nhé