MHC - Quý 1 LNST đột biến, cả năm dự kiến EPS > 3200 - Con đường 3x thẳng tiến

MHC gia 15 ngay sau DHCD.

hồi năm 2013, TCM cứ tin ra là bán bác nhỉ

MHC giữ giá tốt quá, xưa bán MHC nhảy nhót lung tung giờ cụt mất 20%

đội xe chạy trong cảng,thiết bị cho cảng thuê, logicstic, đại lý tàu biển cũng kiếm đc khối đó bác àh - vấn đề là MHC đã cơ cấu, định hướng lại chiến lược kinh doanh rất hiệu quả trong khi các DN Vận tải biển khác lỗ sặc sữa... quí 1 chắc chắc chưa đưa lợi nhuận liên kết từ cảng Hải An, Kline VN và Wallem vào đâu, đưa vào là sky rocket nhé

Lại ngon rồi. Hủy cục mua 100k giá 11.7 dọa đc khối bác ấy nhỉ

đã vao hàng 11,9 lỡ 10chai

1/ Trên cơ sở BCHĐQT mình suy đoán như sau (thận trọng nhất):
- Được hoàn nhập chi phí lãi vay do trả hết nợ gốc MB cuối tháng 1 tổng cộng: 8,2 tỷ (6,4 tỷ lãi trong hạn và 1,8 tỷ lãi phạt quá hạn).
- Cổ tức từ HA còn lại 10% nhận tháng 3: Khoảng 5,700 tỷ. Trong khi đó LN từ LDLK sẽ vào khoảng 5,703 tỷ. Do ghi nhận khoản ĐT vào LDLK theo PP vốn chủ nên phần lợi ích trong LDLK sau khi loại trừ cổ tức nhận được chỉ còn 0,003 tỷ (tức là 3 triệu như trong báo cáo LN ước đoán quý 1).
- Khi đó: LN từ Core Business tầm 12,642 - 8,2 - 5,703 = (1,261 tỷ)

Theo giả thiết này CB vẫn bị lỗ. So với quý 4/2013: Lỗ CB khoảng 2,7 tỷ thì đã giảm lỗ được khoảng 1,44 tỷ. Nguyên nhân giảm chủ yếu nhờ đã trả nợ MB nên quý 1/2014 chi phí lãi vay giảm xấp xỉ khoản này. Kết luận của giả thiết này là: Hoạt động CB và lợi nhuận từ LDLK chưa có gì đột biến.

2/ Trường hợp chi phí lãi vay được hoàn nhập là 4 tỷ như thông tin bác Maxo cung cấp (thường là chuẩn) thì LN quý 1 năm nay từ CB sẽ là 4,2 tỷ. P/a này miễn bình luận.

Các bác nghiêng về p/a nào ?

Chờ BCTC quý 1 vậy!
P/S: Cũng không loại trừ HĐQT dự kiến con số thận trọng nhất (thấp hơn thực tế).

Lợi nhuận từ sản xuất cơ bản dự 1.26 tỉ là đã tính cả chi phí sản xuất rồi, cho nên sao lại gọi là lỗ được bác . Cảng làm việc hiệu quả vậy mà đội xe chỉ kiếm được 1.26 tỉ thôi sao

Bác phân tích kỹ thật, tuy nhiên tôi chẳng hiểu lắm Tôi chỉ hiểu đơn giản là MHC sở hữu cảng Hải An và các công ty con cung cấp dịch vụ logistic nên MHC chính là 1 dạng của công ty Holding. Ngành nghề chính là cảng biển, logistic còn công ty mẹ chỉ là người quản lý vốn và cung cấp vốn, vậy thì core business từ cty mẹ mà các bác nói là cái gì ???

LIX có VĐL 216 tỷ (MHC là 135 tỷ) vậy mà quý 1 cũng chỉ lãi 13,6 tỷ. Lưu ý rằng giá của LIX đang là 30.5 đấy.
Còn nếu so với HUT thì năm 2013 HUT với VĐL khi đó là 650 tỷ nhưng cả năm cũng chỉ lãi ~ 12 tỷ thôi.