MHC: tiềm năng LNST quí 2 hơn 7 tỷ; EPS cả năm cả năm dự kiến EPS > 3200 - Con đường 3x thẳng tiến

Hiện các chỉ số EPS, PE của TSC đều ở dạng n/a (không có giá trị) vậy mà Tay to vẫn đánh từ 8K lên 30K chỉ trong vòng 4 tháng.

Đúng là : KHÔNG GÌ LÀ KHÔNG THỂ.

các bác thấy không? break nhé

MHC hay quá! Nhờ vụ BĐ em mon men làm được một mớ 9-10.

tôi đang chờ ce để đu đây

Hôm qua xem đá bóng làm em buồn ngủ quá vừa chợp mắt được nửa tiếng thấy có vẻ như hôm nay em nó sẽ break. Qua đỉnh cũ em nó sẽ phi vào trăng rằm các bác nhỉ

MHC- bùng nổ- 1 HT1 thứ 2

MHC - vượt 12.5 thìi phía trước là bầu trời

Khách quan mà nói ai cũng nhìn thấy con đường MHC thênh thang phía trước. Nhưng một là do TT chung vừa qua bất ổn; hai là do một số đầu cơ lướt lát; ba là người mua ai cũng muốn xúc được giá thật ngon... Cho nên đã có lúc em nó buồn hắt hiu. Nhưng điều đó đã, đang và sẽ đi vào quá khứ.............

Bà con hãy nhìn vào TSC mà có cách hành xử đúng mực với MHC nhé.

bác tính tấn có vẻ không sát lắm

t tính doanh thu 1 chuyến thôi hen:
mỗi chuyến load tầm 550 teus (khoảng 80% capacity)
HCM-HP: 550x7.000.000 = 3.85 tỷ
HP-HCM: 550x3.600.000 = 1.98 tỷ
Chi phí cho 7 ngày tàu khai thác 20.000 (USD/ngày tàu khai thác) x 7 x 21000 = 2.94 tỷ
Chi phí xếp dỡ 2 đầu = 0.7x1100x2x40x21000 = 1.29 tỷ
Chi phí khác: 0.5 - 0.7 tỷ

ttl: 3.85+1.98-(2.94+1.29+0.5 (0.7)) = 0.9 đến 1.1 tỷ ạh

link tham khảo cước http://www.vinalines.com.vn/?mod=news&view_news_name=hang-noi-khong-con-di-tau-ngoai

dưng mà nghe nói HA trả Dong Do/Dong Du lai roi, chi khai thác HA thoi ah, bác nao bêt chinh xac cfm dum