UIC - 10 tỷ USD xây dựng sân bay Long Thành, Đồng Nai

UIC chỉ cần bomto kêu , mai CE là bác sẽ thấy ko quá 200k bán ra

UIC có đội lái tuyệt hảo.
Từ ngày mai sẽ thấy sức mạnh của đội lái UIC.

Mai sàn và đỏ tiếp thì các bác rút quân vô VHG , DIC , VNE đi nhé , nếu UIC chỉ cần xanh hoặc tham chiếu , em sẽ qua đây xin lỗi các bác [r2)]

Không phải tự nhiên mà UIC từ 2x lên 4x. Khi nào giải thích được lý do này thì tôi xuống tàu. Khà khà.[r2)]. Cứ quẳng đấy chuẩn bị xem WC.

Anh em trên này đang nắm UIC còn cụ đang nắm VHG.
Cụ kiếm ăn, anh em trên này cũng kiếm ăn.
Cái kiểu lôi kéo của cụ, rõ ràng là không đúng luật chơi.
Mà nói cho cụ biết con VHG tăng nóng quá nhiều rồi, đã vào vùng hết sức nguy hiểm. Khi nó tháo cống là hết đường chạy đó.
Riêng UIC có lên, có xuống, có tăng có giảm, phi nhiều đi kèm với tích luỹ ... thể hiện đội lái UIC rất chuyên nghiệp, rất khoa học nên chẳng bao giờ sợ bị tháo cống cả.

Mai mà có giá đỏ thì phải tất tay UIC.

Ngoài VHG em giới thiệu cho bác vài con an toàn có đội lái , luồng tiền vào mạnh đó là DIC , VNE , các bác ko nhất thiết phải múc VHG [r2)][r2)][r2)]

Em đặt giá sàn, ko ngờ khớp, liệu có chít ko các bác???

Cổ phiếu giống 1 loại hàng hóa thôi, khi nó được định giá cao, ắt sẽ có ngày trở về giá trị thực! Mọi người nên sáng mắt, nhận định đúng tình hình thực tế. Theo tôi nghĩ, các bạn nên an toàn giảm tỷ lệ sở hữu hàng nóng này, nếu có giảm sâu có thể cover hàng lại. Khi đội lái thực sự rút khỏi UIC, sẽ là cảnh đau thương cho ai bắt đúng đỉnh. Và trong các bạn thảo luận ở đây, chúng ta ko thể biet được có sự hiện diện của đội lại khích tướng ôm hàng nóng tiếp để hắn ta thoát hàng.

Những con này đều đã tăng quá nóng có khác gì VHG đâu.
Cụ giới thiệu các mã nàykhác nào xúi anh em vào đổ vỏ cho người khác.